MG विंडसर प्रो बनाम हुंडई क्रेटा EV: दोनों में कौनसी है पैसा वसूल इलेक्ट्रिक कार?
क्या है खबर?
JSW MG मोटर्स ने भारत में नई विंडसर प्रो को लॉन्च कर दिया है। यह अधिक रेंज और बेहतर सुरक्षा सुविधाओं के साथ आती है।
यह MG विंडसर का शीर्ष वेरिएंट है, जिसे किराए पर बैटरी विकल्प के साथ भी पेश किया गया है, जो इसे किफायती विकल्प बनाता है। विंडसर का नया वेरिएंट भारतीय बाजार में हुंडई क्रेटा EV को टक्कर देगा।
कार की तुलना से समझिए दोनों में से आपके लिए कौनसा बेहतर विकल्प हो सकती है।
एक्सटीरियर
दोनों गाड़ियों का ऐसा है लुक
विंडसर EV प्रो में एयरोग्लाइड डिजाइन, क्रॉसओवर बॉडीस्टाइल के साथ फेसिया पर कनेक्टेड LED DRLs पट्टी और नीचे LED प्रोजेक्टर हेडलैंप मिलते हैं।
साथ ही इलेक्ट्रिक कार में फ्लश डोर-हैंडल, 18-इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील, प्रिंटेड एंटीना, ऑटो वाइपर और रियर डीफॉगर की सुविधा है।
हुंडई क्रेटा का इलेक्ट्रिक वर्जन क्लोज्ड ग्रिल, सेंटर में चार्जिंग पोर्ट, वायुगतिकीय दक्षता बढ़ाने के लिए एक्टिव फ्लैप, LED हेडलाइट और टेललाइट, 17-इंच के एयरोडायनामिक अलॉय व्हील्स के साथ कम रोलिंग प्रतिरोध वाले टायर हैं।
इंटीरियर
इंटीरियर में मिलती हैं ये सुविधाएं
विंडसर प्रो के केबिन में ड्यूल-टोन ब्लैक और आइवरी कलर, 135-डिग्री तक झुकने वाली पिछली सीट, 6-वे पावर ड्राइवर सीट और स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीट्स की सुविधा है।
इसमें आर्मरेस्ट, रियर AC वेंट, रियर पार्सल ट्रे, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल जैसे फीचर मिलते हैं।
दूसरी तरफ क्रेटा EV में रेन-सेंसिंग वाइपर, ड्राइवर की सीट मेमोरी के साथ इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें, कूलिंग सेंट्रल कंसोल, बॉस सीट फंक्शन और साथ फ्रंट सीटबैक-माउंटेड यूटिलिटी ट्रे की सुविधा है।
फीचर्स
ये फीचर्स बनाते हैं गाड़ियों को खास
विंडसर प्रो में व्हीकल-टू-लोड (V2L) फंक्शन और व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) चार्जिंग की सुविधा दी गई है।
इसके साथ 15.6-इंच की इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, 8.8-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 256-कलर एडजेस्टेबल एम्बिएंट लाइटिंग, बूट में सबवूफर और वायरलेस फोन चार्जर की सुविधा है।
क्रेटा इलेक्ट्रिक ड्यूल 10.25-इंच घुमावदार स्क्रीन सेटअप, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, सामने हवादार सीट्स, ड्यूल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और कूल्ड स्टोरेज बॉक्स के साथ आती है।
इसमें इन-कार भुगतान सिस्टम और डिजिटल चाबी की सुविधा भी है।
सेफ्टी फीचर
सुरक्षा के लिए मिलती हैं ये सुविधाएं
सुरक्षा के लिए विंडसर प्रो में ट्रैफिक जाम असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, एडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स के साथ लेवल-2 एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जोड़ा गया है।
इसके अलावा क्रूज कंट्रोल, 6 एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, TPMS जैसी सुविधाएं हैं।
क्रेटा इलेक्ट्रिक 75 से अधिक सुरक्षा सुविधाओं से लैस है, जिसमें ADAS-लिंक्ड रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम, 6 एयरबैग, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण और स्मार्टसेंस लेवल-2 ADAS शामिल हैं।
रेंज
इतनी रेंज देती हैं ये EVs
विंडसर प्रो बड़े 52.9kWh बैटरी पैक के साथ उतारी गई, जिसमें प्रिज्मेटिक सेल हैं। दावा किया गया है कि यह एक बार चार्ज करने पर 449 किलोमीटर की रेंज देती है। इसे DC चार्जर से 20-80 फीसदी चार्ज होने में 50 मिनट लगेंगे।
दूसरी तरफ क्रेटा EV का लॉन्ग रेंज वर्जन 51.4kWh बैटरी के साथ आता हैं, जो 473 किलोमीटर की रेंज देता है।
इसे DC चार्जर से 58 मिनट में 10-80 प्रतिशत चार्ज किया जा सकता है।
कीमत
विंडसर प्रो है किफायती विकल्प
विंडसर प्रो की कीमत 17.49 लाख रुपये है, जबकि किराये पर बैटरी के साथ इसे 12.50 लाख रुपये में खरीदा जा सकता है। बैटरी के लिए 4.5 रुपये/किमी किराया देना होगा।
क्रेटा के लॉन्ग रेंज वेरिंएट की कीमत 21.5 लाख रुपये (कीमतें, एक्स-शोरूम) है।
फीचर, लुक, सुरक्षा सुविधाओं के मामले में विंडसर प्रो हुंडई क्रेटा EV से कम नहीं है। कीमत में करीब 4 लाख रुपये सस्ती होने के कारण हमारा वोट MG कार को जाता है।