हुंडई आयोनिक-5 फेसलिफ्ट की दिखी झलक, जानिए कब तक देगी दस्तक
क्या है खबर?
हुंडई मोटर कंपनी कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में आयोनिक-5 फेसलिफ्ट को उतार चुकी है और इसकी भारत में आने की तैयारी है। यहां अगस्त-सितंबर के आस-पास लॉन्च होने की उम्मीद है। इससे पहले हुंडई आयोनिक-5 के अपडेटेड मॉडल को फिर से टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। तस्वीरों में इसके लुक और फीचर्स की जानकारी सामने आई है, जिससे पता चलता है कि कार निर्माता ने इसमें आरामदायक सुविधाओं पर ज्यादा ध्यान केंद्रित किया है।
एक्सटीरियर
बाहरी हिस्से में किए हैं ये बदलाव
तस्वीरों में आगामी हुंडई आयोनिक-5 में आगे और पीछे की तरफ किए बदलाव नजर आते हैं, जिसमें बेहतर एयरोडायनामिक डिजाइन के साथ नए अलॉय व्हील्स दिखाई दिए हैं। इसके साथ ही आगे की तरफ चौड़े एयर इनटेक और विशिष्ट V-आकार की गार्निश, तराशा हुआ पिछला बंपर और एयरोडायनामिक परफॉर्मेंस को 50mm लंबे रियर स्पॉइलर के साथ बेहतर बनाया है। डायमेंशन की बात करें तो इसकी लंबाई 4,655mm, चौड़ाई 1,890mm, ऊंचाई 1,605mm मिमी ऊंचा है और इसका व्हीलबेस 3,000mm है।
इंटीरियर
ऐसा होगा गाड़ी का इंटीरियर
आयोनिक-5 फेसलिफ्ट में सेंटर कंसोल में कुछ फिजिकल बटन दिए गए हैं, जबकि पहले ज्यादातर टच-आधारित कंट्रोल उपलब्ध थे। इससे पार्किंग असिस्ट, हीटेड स्टीयरिंग व्हील और वेंटिलेटेड सीट जैसे फंक्शन का उपयोग आसान होता है। लेटेस्ट कार में वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग पैड को सेंटर कंसोल के शीर्ष पर फिर से लगाया गया है। साथ ही एडवांस कनेक्टेड कार नेविगेशन कॉकपिट (ccNC) इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया है। इसमें नेविगेशन, बेहतर ग्राफिक्स, OTA अपडेट और वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो/ऐपल कारप्ले के लिए सपोर्ट है।
सुरक्षा
पहले से ज्यादा सुरक्षित होगी आयोनिक-5
आयोनिक-5 फेसलिफ्ट में आरामदायक सवारी के लिए बॉडी स्ट्रक्चर और सस्पेंशन सेटअप को अपडेट किया है। शोर कम करने के लिए बॉडी की कठोरता बढ़ाई है, जबकि केबिन को शांत रखने के लिए पिछली मोटर को मजबूत ध्वनि इन्सुलेशन मिलता है। सुरक्षा के लिए 8 एयरबैग और टक्कर से बचाव सिस्टम के साथ अपडेट किया है। इसके अलावा B-पिलर सेक्शन, बॉडी शेल और आगे-पीछे के दरवाजों में संरचनात्मक सुधारों के साथ साइड इम्पैक्ट के खिलाफ बेहतर सुरक्षा प्रदान की है।
बैटरी पैक
मौजूदा से बड़ा मिलेगा बैटरी पैक
अंतरराष्ट्रीय बाजारों में नई आयोनिक-5 में 84kWh का बड़ा बैटरी पैक मिलता है, जो रियर-व्हील ड्राइव (RWD) वेरिएंट में 570 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है। भारत में इस इलेक्ट्रिक कार में 72.6kWh का बैटरी पैक इस्तेमाल किया जाता है। गाड़ी में इंटेलिजेंट फ्रंट-लाइटिंग सिस्टम (IFS), डिजिटल की-2, सेकंड-जेनरेशन बिल्ट-इन कैम, सेकंड-रो रिमोट सीट फोल्डिंग जैसी सुविधाएं भी मिलेंगी। इसकी कीमत मौजूदा मॉडल की 46.05 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से अधिक रहने की उम्मीद है।