तकनीकी खराबी के कारण इंडिगो के विमान की कराची में लैंडिंग, दो हफ्ते में दूसरी घटना
क्या है खबर?
संयुक्त अरब अमीरात (UAE) के शारजाह शहर से भारत के हैदराबाद आ रही इंडिगो की एक फ्लाइट को आज तकनीकी खामी के कारण पाकिस्तान के कराची में इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी।
इंडिगो ने बयान जारी करते हुए कहा कि एहतियात के तौर पर विमान की कराची में लैंडिंग कराई गई और सभी यात्री सुरक्षित हैं।
पिछले दो हफ्ते में यह दूसरी भारतीय फ्लाइट है जिसे कराची में इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी है।
बयान
पायलट के तकनीकी खामी पकड़ने के बाद डायवर्ट किया गया विमान
मामले पर बयान जारी करते हुए इंडिगो ने कहा, "शारजाह से हैदराबाद के बीच संचालित हो रही इंडिगो फ्लाइट 6E-1406 को कराची डायवर्ट किया गया। पायलट को एक तकनीकी खामी दिखी थी, जिसके बाद आवश्यक प्रक्रिया का पालन किया गया और एहतियात के तौर पर विमान को कराची डायवर्ट किया गया।"
एयरलाइन ने कहा कि यात्रियों को हैदराबाद लाने के लिए एक अतिरिक्त फ्लाइट को कराची भेजा जा रहा है।
जानकारी
सूत्रों ने कही इंजन में खराबी होने की बात
सरकार के सूत्रों ने NDTV को बताया कि इंडिगो की फ्लाइट के दूसरे (दाएं) इंजन के सिस्टम में कोई तकनीकी खराबी हो गई थी, जिसके बाद एहतियात के तौर पर विमान को कराची में लैंड कराना पड़ा।
अन्य विमान
5 जुलाई को स्पाइसजेट की फ्लाइट ने भी की थी कराची में लैंडिंग
बता दें कि पिछले दो हफ्ते में यह किसी भारतीय विमान की कराची में दूसरी इमरजेंसी लैंडिंग है।
इससे पहले 5 जुलाई को दिल्ली से दुबई जा रही स्पाइसजेट की SG-11 फ्लाइट को भी तकनीकी खामी के कारण कराची में लैंडिंग करनी पड़ी थी।
दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट से उड़ान भरने के बाद विमान की एक इंडिकेटर लाइट में तकनीकी खराबी आ गई थी जिसके बाद उसे कराची में ही उतारना पड़ा।
स्पाइसजेट
18 दिनों में स्पाइसजेट के आठ विमानों की हुई इमरजेंसी लैंडिंग
ये घटना ऐसे समय पर सामने आई है जब इस महीने की शुरूआत तक 18 दिनों में किसी न किसी तकनीकी या अन्य खामी के कारण स्पाइसजेट के आठ विमानों को इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी थी।
आखिरी बार 5 जुलाई को तीन विमानों की इमरजेंसी लैंडिंग करानी पड़ी थी। इसी दिन चीन जा रहे एक मालवाहक विमान को मौसम रडार के काम न करने के कारण वापस कोलकाता लौटना पड़ा था।
निर्देश
स्पाइसजेट को नोटिस जारी कर चुका है DGCA
रेगुलेटर संस्था नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने इस मामले में स्पाइसजेट को नोटिस जारी किया था।
अपने नोटिस में उसने कहा था कि खराब आंतरिक सुरक्षा निरीक्षण और अपर्याप्त रखरखाव विकल्पों के कारण सुरक्षा व्यवस्था में कमी आई है।
नोटिस के अनुसार, एयरलाइन कैश एंड कैरी मॉडल पर संचालित हो रही है और सप्लायर्स और स्वीकृत विक्रेताओं को नियमित तौर पर भुगतान नहीं किया जा रहा है जिससे पुर्जों की कमी हो रही है।