क्रैश टेस्ट में पास हुईं होंडा सिटी और जैज, ग्लोबल NCAP टेस्ट में मिली 4-स्टार रेटिंग
भारतीय बाजार में होंडा की गाड़ियों की खूब मांग है, जिसे देखते हुए कंपनी जल्द ही कुछ नए मॉडल पेश करने वाली है। कंपनी इसी साल अपनी नई जनरेशन की सिटी और जैज फेसलिफ्ट कार भी लॉन्च करने वाली है। खबर है कि ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (NCAP) क्रैश टेस्ट में इन दोनों गाड़ियों को 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली हैं। तो आइए जानते हैं इस टेस्ट के विभिन्न सेगमेंट में किसकी क्या रेटिंग रही।
क्या होता है NCAP टेस्ट?
सभी नई कारों को सुरक्षा के न्यूनतम मानक को पूरा करना होता है क्योंकि कम सुरक्षित वाहनों में दुर्घटना की संभावना ज्यादा होती है। इसके लिए न्यू कार असिस्टेंस प्रोग्राम (NCAP) स्थापित किए गए हैं ताकि संबंधित अधिकारियों द्वारा देखा जा सके कि ये कारें दुनियाभर में अप्रूव्ड सेफ्टी स्टैंडर्ड टेस्ट में पास कर पाती हैं या नहीं। इसमें अधिकतम पांच स्टार रेटिंग दी जाती है। इसमें ग्लोबल NCAP, यूरो NCAP और ASEAN NCAP जैसी कई टेस्ट एजेंसियां शामिल हैं।
दोनों गाड़ियों ने प्राप्त किए हैं इतने अंक
क्रैश टेस्ट में होंडा सिटी कार ने एडल्ट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन सेगमेंट में 4-स्टार रेटिंग हासिल की है। हालांकि, जैज हैचबैक को एडल्ट ऑक्यूपेंट सेगमेंट में 4-स्टार और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन सेगमेंट में 3-स्टार रेटिंग मिली है। बता दें कि जैज ने ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट और रियर मिडिल सीटबेल्ट की कमी के कारण अंक गंवाए है। होंडा सिटी और जैज कार को 49 में से क्रमशः 38.27 और 31.45 अंक प्राप्त हुए।
दोनों गाड़ियों में मिलते हैं ये सेफ्टी फीचर्स
यात्रियों की सुरक्षा का ध्यान रखते हुए होंडा जैज में ड्यूल एयरबैग, EBD, पार्किंग कैमरा और सेंसर्स, ABS के साथ डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। बता दें कि कार में फ्रंट सीट बेल्ट प्री-टेंशनर, साइड और ड्राइवर नी एयरबैग और ISOFIX एंकरेज की कमी है। वहीं, होंडा सिटी सेडान में फ्रंट सीट बेल्ट, ड्यूल एयरबैग, ABS के साथ EBD और चाइल्ड लॉक जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसमें साइड और ड्राइवर नी एयरबैग की कमी है।
जल्द आएगी भारत की खुद की NCAP रेटिंग
भारत बहुत जल्द कारों की सेफ्टी फीचर्स को रेट करने के लिए खुद की NCAP रेटिंग ला सकता है। हाल ही में केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने भारत में वाहनों के लिए एक नई स्टार रेटिंग प्रणाली की घोषणा की है। यह ग्लोबल NCAP और यूरोपियन NCAP की तर्ज पर होगा और इसे 'भारत NCAP' कहा जाएगा। इसमें आठ यात्रियों तक ले जाने वाले सभी नए वाहनों के लिए कम से कम छह एयरबैग होना अनिवार्य कर दिया जाएगा।
