टाटा अल्ट्रोज की तुलना में कितनी दमदार है नई बलेनो फेसलिफ्ट, पढ़िए तुलना
भारतीय बाजार में हैचबैक गाड़ियों की खूब मांग चल रही है। इसे देखते हुए इसी हफ्ते मारुति सुजुकी अपनी नई बलेनो फेसलिफ्ट लॉन्च कर चुकी है। माना जा रहा है कि भारत में इसका मुकाबला टाटा अल्ट्रोज हैचबैक कार से होगा। अगर आप भी इनमें से किसी एक को खरीदने की योजना बना रहे हैं तो हम आपके लिए इन दो बेहतरीन हैचबैक गाड़ियों में तुलना लेकर आए हैं। जानिए इनमें से कौन सी कार होगी आपके लिए बेस्ट।
ज्यादा आकर्षक दिखती है बलेनो फेसलिफ्ट
बलेनो के बॉडी पैनल को फिर से डिजाइन किया गया है, जिससे यह पहले से ज्यादा बड़ी नजर आती है। पीछे की तरफ नई बलेनो में टेलगेट डिजाइन, बंपर और LED हाइलाइट्स के साथ नए एल-आकार के टेललैंप्स को अपडेट किया गया है। वहीं, टाटा अल्ट्रोज में ऑल LED लाइटिंग, रिमोट कीलेस एंट्री, मैनुअल एडजस्टेबल और ऑटोफोल्ड ORVM, रेन सेंसिंग वाइपर, रियर वॉशर और डिफॉगर के साथ पावर विंडोज दिए गए हैं।
किस कार का इंजन है ज्यादा दमदार?
नई बलेनो को पुराने मॉडल में इस्तेमाल किए गए 1.2 लीटर के डुअलजेट पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया है। यह इंजन 89 hp की पावर और 113 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। वहीं, अल्ट्रोज में 1,199cc का पेट्रोल इंजन और 1,497cc का डीजल इंजन दिया गया है, जो कि पांच स्पीड गियर बॉक्स और FWD सिस्टम के साथ आता है। डीजल इंजन 88.77bhp की पावर और 200Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
ज्यादा सुरक्षित है टाटा अल्ट्रोज
अगर बलेनो की बात करें तो इसे 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग के हिसाब से बनाया गया है। इसमें 6-एयरबैग चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट, इम्मोबिलाइजर, रिवर्स पार्किंग सेंसर और कैमरे दिए गए हैं। दूसरी तरफ टाटा अल्ट्रोज ग्लोबल NCAP टेस्टिंग के आधार पर हैचबैक सेगमेंट में यह देश की सबसे सुरक्षित कार है। इसमें सुरक्षा के लिए दो एयरबैग्स, EBD के साथ ABS, रियर पार्किंग सेंसर, आगे की सीटों के लिए सीट-बेल्ट रिमाइंडर दिया गया है।
बलेनो में मिलता है हेडआप डिस्प्ले
बलेनो में 9-इंच स्मार्टप्ले प्रो प्लस इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो काफी अधिक सुविधाएं प्रदान करता है। इसके अलावा कार में खास स्टैंडअलोन, हेड अप डिस्प्ले और बड़ा स्मार्टप्ले प्रो टचस्क्रीन यूनिट दिया गया है। वहीं, टाटा अल्ट्रोज के केबिन में एडजस्टेबल ड्राइवर सीट के साथ-साथ मल्टी फंक्शन पावर लेदर स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट कंसोल भी दिया गया है ब्लूटूथ, एंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले को सपोर्ट करता है।
कौन सी कार है आपके लिए बेहतर?
भारतीय बाजार में इस कार के सभी वेरिएंट्स को 6.35 लाख से 9.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच लॉन्च किया गया है, जबकि टाटा अल्ट्रोज की शुरूआती कीमत 5.69 लाख रुपए है। कम कीमत के कारण अल्ट्रोज आपके लिए बेहतर विकल्प है।
