जल्द ही EV बैटरी और सेमीकंडक्टर बनाने के कारोबार में उतरेगी टाटा
टाटा ग्रुप के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने कहा है कि टाटा सेमीकंडक्टर चिप बनाने के साथ-साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी बनाने की घोषणा जल्द करेगी। टाटा ने 29 अप्रैल को अपनी इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार अवीन्या से पर्दा उठाया था। इसी इवेंट में चंद्रशेखरन ने बहुत समय से चल रहीं टाटा के सेमीकंडक्टर फील्ड में उतरने की खबरों को पुष्टि की थी। टाटा मोटर्स की वार्षिक रिपोर्ट में भी इसे लेकर पार्टनरशिप का जिक्र किया गया था।
टाटा समूह की यह योजना वैश्विक आयात पर भारत की निर्भरता को कम करने और भारत को सेमीकंडक्टर के क्षेत्र में अग्रणी बनाने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के प्रयासों के अनुरूप हैं। खबरों की मानें तो इंटेल कॉर्पोरेशन और ताइवान की सेमीकंडक्टर मैन्युफैक्चरिंग जैसी अन्य बड़ी विदेशी कंपनियां भी भारत में आने के मौके तलाश रही हैं। महामारी के चलते लगी पाबंदियों के कारण दुनियाभर के ऑटोमोबाइल और इलेक्ट्रोनिक निर्माता सेमीकंडक्टर की भारी कमी से जूझ रहे हैं।
चंद्रशेखरन के अनुसार, सेमीकंडक्टर्स की कमी और बढ़ती लागत से निपटने के लिए टाटा मोटर्स वैकल्पिक चिप्स की तलाश और उन्हें खुले बाजार में खरीदने का प्रयास कर रही है। उनका मानना है कि सेमीकंडक्टर्स की यह कमी कम से कम छह महीने और चलेगी और चौथी तिमाही पिछले वर्ष की तुलना में अधिक अनिश्चित होगी। एक अधिकारी के अनुसार, टाटा समूह चिप बनाने की फैक्ट्री लगाने के लिए तमिलनाडु सरकार से बातचीत में है।
टाटा ने EVs के लिए बैटरी बनाने की योजना की भी घोषणा करते हुए कहा कि आने वाले दिनों में उद्यम के बारे में अधिक जानकारी दी जाएगी। कार्यक्रम में चंद्रशेखरन ने कहा "बैटरी बनाने का पूरा सिस्टम स्वदेशी रूप से विकसित करने का प्रयास कर रहे हैं। वास्तव में बैटरी पैक बनाने में बहुत सी चीजें को देश में तैयार किया जा रहा है, लेकिन सेल बनाने में अभी कुछ समय लगेगा।"
29 अप्रैल को टाटा मोटर्स ने अपने ऑल-इलेक्ट्रिक EV डिजाइन से पर्दा उठाया, जिसका उपयोग केवल EV का उत्पादन करने के लिए किया जाएगा। इस डिजाइन पर बनी अविन्या कॉन्सेप्ट कार की रेंज एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर से ज्यादा की होगी।
