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लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो बनाम फेरारी 296 GTB: तुलना से समझिए कौनसी है बेहतर सुपरकार? 
लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो भारत में फेरारी 296 GTB से मुकाबला करेगी

लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो बनाम फेरारी 296 GTB: तुलना से समझिए कौनसी है बेहतर सुपरकार? 

May 02, 2025
11:32 am

क्या है खबर?

इतालवी लग्जरी सुपरकार निर्माता लेम्बोर्गिनी ने पिछले दिनों अपनी नई टेमेरारियो को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो एक हाई-परफॉर्मेंस प्लग-इन हाइब्रिड सुपरकार है, जो आकर्षक लुक और जबरदस्त फीचर्स के साथ रफ्तार में भी कामल है। यह कंपनी के लाइनअप में मौजूद हुराकन की जगह लेगी। इसका मुकाबला फेरारी 296 GTB जैसी हाई-परफॉरमेंस हाइब्रिड सुपरकार से होगा। कार की तुलना से जानते हैं दोनों में से कौनसी बेहतर विकल्प बन सकती है।

एक्सटीरियर 

कैसा है दोनों गाड़ियों का लुक?

टेमेरारियो में ऑल-एल्युमिनियम स्पेसफ्रेम का इस्तेमाल किया है और वजन 1,715 किलोग्राम है। इसमें शार्क-नोज फ्रंट फेसिया, लोअर लिप स्पॉइलर, हेक्सागोनल LED DRLs, हेक्सागोन टेललाइट्स, सेंट्रली माउंटेड एग्जॉस्ट और एयरोडायनामिक ORVMs, आगे 20-इंच और पीछे 21-इंच के व्हील हैं। फेरारी 296 GTB में टियरड्रॉप आकार की हेडलाइट्स, फ्रंट बंपर की लंबाई में चौड़ा एयर डैम, डोर-माउंटेड ORVMs, स्लीक LED टेललाइट्स के बीच ब्लैक स्ट्रिप, रियर बंपर पर वेंट्रली-माउंटेड एग्जॉस्ट, बड़ा डिफ्यूजर, एक्टिव रियर स्पॉइलर और 20-इंच फोर्ज्ड रिम्स दिए हैं।

इंटीरियर 

ऐसा है दोनों गाड़ियों का इंटीरियर 

लेम्बोर्गिनी की सुपरकार के केबिन में फाइटर जेट-स्टाइल कॉकपिट है, जिसमें 12.3-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 8.4-इंच की वर्टिकल इंफोटेनमेंट स्क्रीन और 9.1-इंच का को-ड्राइवर डिस्प्ले शामिल है। इसमें वेंटिलेटेड और हीटेड, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल सीटें, साथ ही फिजिकल बटन के साथ मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील मिलता है। फेरारी कार के अंदर डिजिटल गेज क्लस्टर और स्टीयरिंग व्हील को खोखले डैशबोर्ड सेक्शन में रखा है, जबकि साइड पैनल में टच-कैपेसिटिव कंट्रोल हैं। इसमें अल्कांतारा-रैप्ड इलेक्ट्रिक सीट्स और सराउंड-व्यू कैमर जैसी सुविधाएं हैं।

पावरट्रेन 

शक्तिशाली है टेमेरारियो का पावरट्रेन 

टेमेरारियो में प्लग-इन हाइब्रिड 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन है, जो 3 इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा हुआ है। यह सेटअप 907bhp का संयुक्त पावर देता है। 296 GTB में 3.0-लीटर, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन लगा है, जो इलेक्ट्रिक मोटर के साथ संयुक्त 830hp की पावर देता है। टेमेरियो 343 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ 2.7 सेकेंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि फेरारी कार को 330 किमी/घंटा की गति से इस तक पहुंचने में 2.9 सेकेंड लगते हैं।

कीमत 

कीमत में किफायती है फेरारी कार 

कीमत की बात करें तो लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो को भारत में 6 करोड़ रुपये की कीमत पर उतारा गया है, जबकि फेरारी की 296 GTB को 5.4 करोड़ रुपये (कीमतें, एक्स-शोरूम) में खरीदा जा सकता है। फीचर, लुक और रफ्तार के हिसाब से लेम्बोर्गिनी की सुपरकार फेरारी की गाड़ी से आगे है। इसके लिए आपको करीब 60 लाख रुपये ज्यादा खर्च करने पड़ेंगे, लेकिन हमारा वोट टेमेरारियो को जाता है। मैकलारेन आर्टुरा (5.1 करोड़ रुपये) भी इसका विकल्प हो सकता है।