लेम्बोर्गिनी हुराकैन STO की तुलना में कितनी बेहतर है नई मैकलारेन अर्टुरा? यहां जानिए
ब्रिटिश लग्जरी कार निर्माता मैकलारेन ने भारतीय बाजार में अपनी अर्टुरा सुपरकार को लॉन्च कर दिया है। यह कंपनी की पहली सीरीज-प्रोडक्शन हाई-परफॉर्मेंस हाइब्रिड सुपरकार है। इसे नए मैकलारेन कार्बन लाइटवेट आर्किटेक्चर (MCLA) पर बनाया गया है, जो 4 ड्राइविंग मोड्स- E-मोड, कम्फर्ट, स्पोर्ट और ट्रैक के साथ आती है। भारतीय बाजार में इस गाड़ी का मुकाबला लेम्बोर्गिनी हुराकैन STO से होगा। आइये कार की तुलना से समझते हैं कि इनमें से कौन-सी गाड़ी बेहतर है।
दोनों गाड़ियों को मिला है स्पोर्टी लुक
लुक की बात करें तो मैकलारेन अर्टुरा में स्लोपिंग रूफलाइन, स्कल्प्टेड बोनट, इनवर्टेड L-शेप्ड LED हेडलाइट्स, LED टेललैंप्स, बटरफ्लाई डोर्स, डोर-माउंटेड ORVMs, ब्लैक्ड-आउट फोर्ज्ड अलॉय रिम्स, ट्विन एग्जॉस्ट टिप्स और एयरोडायनामिक रियर विंग दिए गए हैं। लेम्बोर्गिनी हुराकैन STO प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, LED टेललाइट्स, 20-इंच अलॉय व्हील्स, एक स्कल्प्टेड हुड, एक चौड़ा एयर वेंट, दो दरवाजे, एक बड़ा रियर विंग और डुअल एग्जॉस्ट टिप्स दिए गए है। देखने में दोनों ही गाड़ियां बेहद स्पोर्टी लगती हैं।
डायमेंशन में थोड़ी बड़ी है हुराकैन STO
मैकलारेन अर्टुरा की लंबाई 4539mm, चौड़ाई 1913mm और व्हीलबेस 2640mm है। वहीं लेम्बोर्गिनी हुराकैन STO की लंबाई 4549mm, चौड़ाई 2236mm और व्हीलबेस 2620mm है। इस हिसाब से हुराकैन STO थोड़ी बड़ी है।
अधिक पावरफुल है मैकलारेन अर्टुरा का इंजन
मैकलारेन अर्टुरा में 3.0-लीटर का ट्विन-टर्बोचार्ज्ड, V6 इंजन मिलता है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर और 7.4kWh बैटरी पैक से जुड़ा है। यह सेटअप 671hp की पावर और 720Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह कार 330 किमी/घंटा की टॉप स्पीड से चल सकती है। लेम्बोर्गिनी हुराकैन STO में 5.2-लीटर V10 इंजन उपलब्ध है, जो 630.3hp की पावर और 565Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। यह गाड़ी 310 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड से चल सकती है।
दोनों गाड़ियों में मिलता है 2-सीटर केबिन
मैकलारेन अर्टुरा में दो पावर-एडजस्टेबल सीटें, पैडल शिफ्टर्स के साथ एक फ्लैट-बॉटम मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, एक हेड-अप डिस्प्ले, डैशबोर्ड पर क्रोम एम्बेलिशमेंट और आर्मरेस्ट के साथ एक सेंटर कंसोल मिलता है, जो ड्राइवर और यात्री क्षेत्रों को विभाजित करता है। वहीं लेम्बोर्गिनी हुराकैन STO में भी 2-सीटर स्पोर्ट्स केबिन मिलता है, जिसमें अल्कांतारा अपहोल्स्ट्री, कार्बन फाइबर एलिमेंट, एक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और ड्राइवर और यात्री को अलग करने के लिए बड़ा सेंट्रल कंसोल मिलता है।
कौन-सी स्पोर्ट्स कार है बेहतर?
भारतीय बाजार में मैकलारेन अर्टुरा को 5.1 करोड़ रुपये में लॉन्च किया गया है, जबकि लेम्बोर्गिनी हुराकैन STO को 4.99 करोड़ रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) देकर खरीदा जा सकता है। दोनों की सुपर कारों के सभी फीचर्स लगभग समान ही हैं और इनकी कीमत भी लगभग एक-बराबर है। हालांकि, थोड़ा बेहतर लुक और पावरफुल इंजन के कारण हमारा वोट मैकलारेन अर्टुरा को जाता है। यह गाड़ी आपके लिए बेहतर विकल्प है।
