सैकड़ों यात्रियों की जान जोखिम में डालकर जहाज़ उड़ाते समय सो गया पायलट, वीडियो वायरल
कुछ लोग नियमों के साथ खिलवाड़ करते हैं तो सैकड़ों लोगों की जान पर बन आती है। हाल ही में एक ऐसा ही मामला सामने आया है, जिसमें बोइंग 747 को उड़ाते समय चाइना एयरलाइंस (ताइवान का राष्ट्रीय वाहक) का एक पायलट कॉकपिट में सो गया। पायलट का नाम वेंग बताया जा रहा है, घटना के बाद उनके ऊपर कार्यवाई भी की गई। वेंग का झपकी मारते हुए वीडियो वायरल हो गया है, जिसे उनके सहकर्मी ने रिकॉर्ड किया था।
चाइना एयरलाइंस के सबसे वरिष्ठ पायलट हैं वेंग
आपकी जानकारी के लिए बता दें कि वेंग चाइना एयरलाइन के बोइंग 747 के सबसे वरिष्ठ पायलट हैं, जिनके पास सियोल, टोक्यो, ओकिनावा और हांगकांग में उड़ान भरने का 20 साल का अनुभव है।
चाइना एयरलाइंस ने कहा- दी गई उचित सज़ा
30 सेकेंड के वायरल हो रहे वीडियो में साफ-साफ देखा जा सकता है कि बीच हवा में उड़ते हुए विमान में वरिष्ठ पायलट की आँखें बंद हैं और उसका सिर आगे की तरफ झुका हुआ है। इस वीडियो के वायरल होते ही नेटिजंस को गुस्सा आ गया और यात्रियों की जान जोखिम में डालने के लिए वेंग की आलोचना की। इसके बाद ताइवान के राष्ट्रीय वाहक ने मीडिया को बताया कि पायलट को इसके लिए उचित सजा दी गई है।
पायलट को न जगाने पर लगाई गई को-पायलट को फटकार
चाइना एयरलाइंस ने एक बयान में कहा कि, इस घटना के बाद पायलट ने स्वेच्छा से चाइना एयरलाइंस को अपने अनुचित व्यवहार की जानकारी दी। एयरलाइंस ने आगे कहा कि वरिष्ठ पायलट को सोते समय न जगाने के लिए को-पायलट को भी फटकार लगाई गई है। चाइना एयरलाइंस के एक अन्य पायलट ने कहा "थकान स्वाभाविक है, लेकिन वरिष्ठ पायलट के रूप में उनको एक अच्छा उदाहरण पेश करना चाहिए।"
लंबे उड़ान के बाद पायलट को कॉकपिट में सोने की इजाज़त
पायलट ने आगे कहा, "अगर पायलट (वेंग) बहुत ज़्यादा थके हुए थे तो उन्हें चालक दल के सदस्यों को सतर्क करना चाहिए था और उनकी स्थिति का निरीक्षण करना चाहिए था।" ताइवान विमानन के निर्देशानुसर, यदि लंबी उड़ान हो तो पायलट को 'नियंत्रित आराम' के अंतर्गत कॉकपिट में सोने की अनुमति दी जाती है। इसके अंतर्गत सीट को पीछे खींच लिया जाता है, जिससे पायलट विमान के नियंत्रण के से दूर हो जाता है।
थकान और काम की अधिकता के कारण पायलटों ने की हड़ताल
यह वीडियो उस समय सामने आया जब चाइना एयरलाइंस के पायलटों ने लंबे समय तक काम करने के घंटे और थकान का सामना करने वाले पायलटों ने सात दिनों की हड़ताल को बंद कर दिया था। पायलटों की थकान और अधिक काम की शिकायतों का समाधान एयरलाइंस और टॉययुआन यूनियन ऑफ पायलट्स के बीच हुए एक समझौते के बाद समाप्त हुआ। बता दें कि इस घटना ने पूरी दुनिया को सोचने पर मजबूर कर दिया है।
12 घंटे की उड़ान के बाद देनी चाहिए 24 घंटे की छूट
ताइवान के नागरिक उड्डयन ब्यूरो के अनुसार, अगर पायलट 12 घंटे से अधिक की उड़ान पर गए हैं तो उन्हें कम से कम 24 घंटे की छूट दी जानी चाहिए।
