किआ कैरेंस को टक्कर दे पाएगी रेनो ट्राइबर फेसलिफ्ट? तुलना से समझिये
क्या है खबर?
फ्रांसीसी कार निर्माता रेनो ने भारत में इस महीने अपनी ट्राइबर का अपडेटेड वर्जन लॉन्च किया था। यह कई डिजाइन अपडेट और नई सुविधाओं के साथ आती है। इस MPV को 4 वेरिएंट- ऑथेंटिक, इवोल्यूशन, टेक्नो और इमोशन के साथ 3 नए रंग विकल्पों- जांस्कर ब्लू, शैडो ग्रे और एम्बर टेराकोटा में पेश किया गया है। यह भारत में किआ कैरेंस से मुकाबला करेगी। कार की तुलना से समझते हैं दोनों में से आपके लिए बेहतर विकल्प कौन-सा है।
एक्सटीरियर
ऐसा है दोनों गाड़ियों का लुक
डिजाइन की बात करें तो ट्राइबर फेसलिफ्ट बिल्कुल नए डिजाइन के साथ आती है। इसमें नया फ्रंट फेसिया है, जिसमें नए डिजाइन की हेडलाइट्स और LED DRL, नई ग्रिल के दोनों ओर लगा नया लोगो, सिल्वर रंग के बंपर और दोनों तरफ फॉग लैंप है। दूसरी तरफ किआ कैरेंस में इंटीग्रेटेड LED DRLs, बंपर के नीचे चौड़े सेंट्रल एयर इनटेक, बीच में पतली लाइट स्ट्रिप के साथ रैपराउंड LED टेललैंप और ORVMs पर इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल दिए गए हैं।
इंटीरियर
इन सुविधाओं से लैस है दोनों गाड़ियां
नई ट्राइबर में नया केबिन मिलता है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील पर नए लोगो के साथ ब्लैक और ब्राउन रंग की अपहोल्स्ट्री दी गई है। इसमें ऐपल कारप्ले/एंड्राॅयड ऑटो को सपोर्ट करने वाला 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, LED केबिन लाइटिंग, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए रियर AC वेंट उपलब्ध हैं। कैरेंस के केबिन में 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पुश-बटन स्टार्ट-स्टॉप और सनरूफ जैसी सुविधाएं मिलती है।
सेफ्टी
सुरक्षा के मामले में कितनी दमदार हैं दोनों गाड़ियां?
यात्रियों की सुरक्षा के लिए रेनो की कार में 6 एयरबैग, क्रूज कंट्रोल, ऑटो वाइपर, ऑटो हेडलैंप, ऑटो फोल्ड ORVM जैसी सुविधाएं हैं। इसके साथ ही फ्रंट पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और चाइल्ड सीट के लिए ISOFIX माउंट के साथ आती है। दूसरी तरफ कैरेंस के सुरक्षा पैकेज में 6 एयरबैग, ABS, ESC, HAC, VSM, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल (DBC), BAS, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, TPMS और रियर पार्किंग सेंसर शामिल हैं।
पावरट्रेन
गाड़ियों के कैसे हैं पावरट्रेन विकल्प?
ट्राइबर फेसलिफ्ट में पुराने मॉडल के समान 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (71bhp/96Nm) लगा है। ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT विकल्प मिलते हैं। इसके साथ CNG किट का विकल्प भी उपलब्ध है। दूसरी तरफ किआ कैरेंस 1.5-लीटर VGT डीजल, 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.5-लीटर, टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्पों में आती है। इसमें CNG किट की सुविधा नहीं है। यह 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ आती है।
कीमत
किफायती विकल्प है ट्राइबर
नई रेनो ट्राइबर की कीमत 6.30 लाख से शुरू होकर 9.17 लाख रुपये तक जाती है। दूसरी तरफ कैरेंस की 11.41-16.89 लाख रुपये (कीमतें, एक्स-शोरूम) के बीच है। फीचर्स और लुक के मामले में किआ की कार ट्राइबर से बेहतर विकल्प है। साथ ही इसमें डीजल इंजन का भी विकल्प मिलता है। इसलिए, हमारा वोट कैरेंस को जाता है, लेकिन इसके लिए कीमत ज्यादा चुकानी होगी। किफायती MPV खरीदने वाले ट्राइबर पर विचार कर सकते हैं।