रेनो-निसान भारत में नहीं लाएगी A-सेगमेंट EV, जानिए अब क्या है नई योजना
कार निर्माता कंपनी रेनो और निसान की साझेदारी में भारतीय बाजार के लिए एंट्री-लेवल A-सेगमेंट EV की योजना अब बंद हो गई। सूत्रों के अनुसार, गठबंधन अब CMF-B EV प्लेटफॉर्म पर आधारित क्रेटा EV के आकार की इलेक्ट्रिक SUV लाने की योजना बना रही है। EV पावरट्रेन का सपोर्ट करने के लिए मानक CMF-B आर्किटेक्चर में बदलाव किया जा रहा है। बता दें, आगामी ICE रेनो डस्टर SUV और इसके जैसी निसान की गाड़ी स्थानीयकृत CMF-B प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।
आगामी EV कीमत में होगी किफायती
सूत्रों का कहना है कि रेनो-निसान ने पिछले साल भारत में एंट्री-लेवल EV प्रस्तावित की थी, लेकिन अब इस कदम को उचित नहीं मान रही। अब मारुति जैसी कंपनियों को चुनौती देने के लिए 4-मीटर से अधिक लंबाई वाली C-सेगमेंट EV पर विचार कर रही है, जो आगामी मारुति eVX और हुंडई क्रेटा EV को टक्कर देगी। यह भी पता चला है कि कंपनी इसकी किफायती कीमत रखने के लिए घरेलू सेल और बैटरी निर्माताओं से बात कर रही है।
ऐसी होगी आगामी रेनो-निसान EV की बैटरी
आगामी C-सेगमेंट EV को रेनो निसान टेक्नोलॉजी बिजनेस सेंटर इंडिया द्वारा स्थानीयकरण और स्थानीय विकास पर जोर दिया गया है। इलेक्ट्रिक कार में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी दी जा सकती है, जो प्रति चार्ज 300 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम होगी। CMF-B EV प्लेटफॉर्म पर काम वैश्विक स्तर शुरू हो चुका है और इस पर आधारित EV 2026-27 में बाजार में लॉन्च हाेने की उम्मीद है। इसकी शुरुआती कीमत लगभग 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के आस-पास हो सकती है।
