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    टेस्ला के बाद अब ऑडी ने की इलेक्ट्रिक वाहनों पर इंपोर्ट ड्यूटी कम करने की मांग
    ऑडी EV सेगमेंट में कर रही इंपोर्ट ड्यूटी कम करने की मांग

    टेस्ला के बाद अब ऑडी ने की इलेक्ट्रिक वाहनों पर इंपोर्ट ड्यूटी कम करने की मांग

    लेखन सोनाली सिंह
    Sep 27, 2021
    12:56 pm

    क्या है खबर?

    टेस्ला के बाद अब जर्मन लग्जरी कार निर्माता ऑडी ने भी भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) पर लगने वाली इंपोर्ट ड्यूटी को कम करने की मांग की है।

    ऑडी ने देश में EV पर लगने वाली हाई इंपोर्ट ड्यूटी को इस सेगमेंट के विकास में एक बाधा बताया है।

    कंपनी का मानना है कि कम टैक्स से इंपोर्ट किए गए मॉडलों के दाम कम करने में मदद मिलेगी, जिससे एक निश्चित मात्रा में बिक्री हासिल की जा सकेगी।

    टिप्पणी

    क्या कहा कंपनी ने?

    इलेक्ट्रिक सेगमेंट में भारत में ऑडी ने ई-ट्रॉन के पहले बैच की पूरी तरह से बिक्री कर दी है। यह दर्शाता है कि भारतीय बाजार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पूरी तरह से तैयार है।

    ऑडी इंडिया के प्रमुख बलबीर सिंह ढिल्लों ने कहा, "यह बिक्री हमें विश्वास दिलाता है कि भारत इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए तैयार है। यह सब हमें इस तरह की अधिक से अधिक कारों को पेश करने में मदद कर रहा है।"

    निवेश

    कम टैक्स से भारत में बनाए जा सकते हैं मॉडल

    ऑडी ने हाई इंपोर्ट ड्यूटी को ईवी सेगमेंट को एक सीमित कारक बताते हुए कहा है कि अगर टैक्स कम किए जाए तो शायद कंपनी देश में ज्यादा EV बेच सकती है।

    हालांकि कंपनी ने कहा कि अन्य ड्यूटी से मिलने वाली कुछ राहत से ऑडी को अधिक EV बेचने में मदद मिली है और साथ ही अपने मुख्यालय को स्थानीय रूप से यहां मॉडल बनाने के लिए राजी किया जा सकता है।

    टैक्स

    वर्तमान में इतना लगता है इंपोर्ट टैक्स

    वर्तमान समय में पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (CBU) के रूप में इंपोर्ट की जाने वाली कारों पर इंजन के आकार और लागत, बीमा और माल ढुलाई (CIF) मूल्य 40,000 अमेरिकी डॉलर से कम या अधिक होने के आधार पर 60 प्रतिशत से 100 प्रतिशत तक इंपोर्ट ड्यूटी लगती है।

    हालांकि कुछ राज्य सरकारों द्वारा पांच प्रतिशत कम GST रेट और रजिस्ट्रेशन लागत की मदद भी दी गई थी, जो इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट के लिए फायदेमंद थे।

    लक्ष्य

    ये है कंपनी का लक्ष्य

    ऑडी का लक्ष्य 2025 तक सालाना अपनी कुल बिक्री में 15 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों को शामिल करना है। इसके साथ ही वैश्विक स्तर पर ऑटो कंपनी का लक्ष्य 2033 से इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता बनना है।

    इसके लिए कंपनी पेट्रोल और इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति पर काम कर रही है और अपने उत्पाद श्रृंखला में केवल इलेक्ट्रिक और पेट्रोल कारों को ही शामिल कर रही है। वहीं, ऑडी ने डीजल कारों की पेशकश भी पूरी तरह से बंद कर दी है।

    न्यू मॉडल

    हाल ही में लॉन्च हुआ है ये मॉडल

    भारत में ऑडी की कुल पांच इलेक्ट्रिक मॉडल की बिक्री की जा रही है। इसमें सबसे नई ऑडी ई-ट्रॉन GT इलेक्ट्रिक कार है जिसे इसी महीने लॉन्च किया गया है।

    कंपनी की ई-ट्रॉन SUV और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक SUV के बाद ई-ट्रॉन GT भारत में तीसरी इलेक्ट्रिक कार है।

    ऑडी ई-ट्रॉन GT को फरवरी में वैश्विक स्तर पर लॉन्च किया गया था और भारत में इसे दो वेरिएंट- ई-ट्रॉन GT क्वाट्रो और RS ई-ट्रॉन GT में पेश किया गया है।

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