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होम / खबरें / ऑटो की खबरें / अगले साल लॉन्च होंगी मारुति सुजुकी की ये 8 कारें, देखें पूरी लिस्ट
ऑटो

अगले साल लॉन्च होंगी मारुति सुजुकी की ये 8 कारें, देखें पूरी लिस्ट

अगले साल लॉन्च होंगी मारुति सुजुकी की ये 8 कारें, देखें पूरी लिस्ट
लेखन सोनाली सिंह
Oct 31, 2021, 09:30 pm 4 मिनट में पढ़ें
अगले साल लॉन्च होंगी मारुति सुजुकी की ये 8 कारें, देखें पूरी लिस्ट
अगले साल आ रही हैं मारुति की आठ गाड़ियां

मारुति सुजुकी अगले साल कई नई गाड़ियों के साथ ऑटो बाजार में तहलका मचाने वाली है। जैसा कि हम सभी जानते हैं इस साल नई कारों की लॉन्चिंग में मारुति ज्यादा सक्रिय नहीं रही है, इसलिए अगले साल के लिए कंपनी ने पूरी तरह से कमर कस ली है। जानकारी के मुताबिक, साल 2022 में नई और फेसलिफ्टेड कारों को मिलाकर मारुति की कुल आठ कारें आने वाली हैं। आइये देखते हैं कि इस लिस्ट कौन सी कारें शामिल हैं।

कार #1
न्यू जेनरेशन मारुति बलेनो

2022 न्यू जनरेशन मारुति बलेनो को कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। इसके इंटीरियर को पूरी तरह से नया डिजाइन दिया गया है और इसमें नया क्रूज कंट्रोल, कीलेस एंट्री, नई टचस्क्रीन और भी बहुत कुछ देखने को मिला है। 2022 बलेनो को पहले की तरह ही 1.2 लीटर VVT इंजन दिया जा सकता है और इसकी कीमत शुरूआती कीमत छह लाख रुपये से 9.99 लाख रुपये के बीच होने की उम्मीद है।

कार #2
न्यू मारुति ऑल्टो

मारुति सुजुकी की अगली पीढ़ी की ऑल्टो हैचबैक को 2022 के मध्य में लॉन्च किया जाएगा। इसे भारत में लगातार टेस्टिंग करते देखा जा रहा है, जिससे पता चलता है कि यह मारुति के बाकी हैचबैक की तुलना में ज्यादा बड़ी होगी। इंजन की बात करें तो न्यू जनरेशन ऑल्टो में 0.8 लीटर पेट्रोल इंजन दिया जाएगा, जो दो ट्यून में उपलब्ध होगा। वहीं, नए मॉडल की कीमत 3.5 लाख रुपये के आसपास होगी।

कार #3
न्यू जेनरेशन विटारा ब्रेजा

कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी अपनी बेहद लोकप्रिय कार विटारा ब्रेजा कॉम्पैक्ट SUV के न्यू जनरेशन मॉडल को पेश करने की तैयारी में है। खबरों के मुताबिक, नई विटारा ब्रेजा को फरवरी में 2022 ऑटो एक्सपो में लॉन्च करने की योजना है। मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, 2022 मारुति विटारा ब्रेजा को नया BS6 मानकों वाला 1.5 लीटर का डीजल इंजन दिया जाएगा। वहीं, इसकी कीमत 7.99 लाख रुपये से लेकर 14 लाख रुपये तक होगी।

कार #4
फेसलिफ्टेड वैगनआर

मारुति अपने वैगनआर 2019 में जेनरेशनल अपडेट के साथ एक मिड-लाइफ फेसलिफ्ट को पेश कर सकती है। इसके बाहरी हिस्से में मामूली कॉस्मेटिक बदलाव और कुछ नए फीचर्स जैसे अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम और कनेक्टेड कार टेक मिलने की उम्मीद है। वहीं, इसके बाहरी बदलावों में नए हेडलैंप और अपडेटेड टेल लैंप शामिल होने की संभावना है। नए वैगनआर की कीमत 4.99 लाख रुपये से 6.5 लाख रुपये के बीच हो सकती है।

कार #5
फेसलिफ्टेड अर्टिगा

मारुति अर्टिगा की यह MPV अपने प्रतिद्वंदी रेनो ट्राइबर की तुलना में अधिक प्रीमियम है लेकिन सात-सीटर SUVs से छोटी है। 2018 में लॉन्च हुए बेस अर्टिगा मॉडल में कुछ माइल्ड-फेसलिफ्ट अपडेट के साथ इस नई फेसलिफ्टेड अर्टिगा को पेश किया जाएगा। इसमें कुछ अतिरिक्त सुविधाओं के साथ आगे और पीछे कुछ कॉस्मेटिक अपडेट पेश करने की संभावना है। इसकी कीमत 7.99 लाख रुपये से शुरू हो सकती है।

कार #6
फेसलिफ्टेड सियाज

मारुति की एकमात्र कॉम्पैक्ट सेडान कार सियाज को 2022 में एक महत्वपूर्ण फेसलिफ्ट मिलने की उम्मीद है। इसे एक नए लुक के साथ पेश किया जाएगा और इसके केबिन में नए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ नया डैशबोर्ड, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में बड़ा डिस्प्ले जैसे अधिकांश अपडेट मिलने की संभावना है। हालांकि, इसमें मौजूदा मॉडल जैसा ही 1.5 लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है। इसकी कीमत नौ लाख से 12 लाख रुपये के बीच होगी।

कार #7
फेसलिफ्टेड s-क्रॉस

मारुति अपनी फेमस s-क्रॉस के फेसलिफ्टेड वर्जन को 2022 में ला सकती है। खरीदारों की दिलचस्पी बनाए रखने के लिए S-क्रॉस में एक नया रूप और कुछ अतिरिक्त सुविधाओं का उपयोग किया जा सकता है। इसकी अनुमानित कीमत 8.7 लाख रुपये से 12.99 लाख रुपये के बीच है जिससे यह अपने रेंज की एक बढ़िया विकल्प के रूप में आती है। भारतीय बाजार में यह रेनो डस्टर और महिंद्रा स्कॉर्पियो से मुकाबला करेगी।

कार #8
क्रेटा के मुकाबले में उतारेगी नई SUV

मारुति प्रतिद्वंदी हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस जैसी कारों को टक्कर देने के लिए एक नई SUV पर काम कर रही है। इस नई मारुति सुजुकी कॉम्पैक्ट SUV को टोयोटा के साथ साझेदारी करके बनाया जा रहा है। मारुति अपनी नई कॉम्पैक्ट SUV को 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन और 1.4 लीटर टर्बो-पेट्रोल बूस्टरजेट इंजन के साथ पेश कर सकती है। साथ ही इसकी कीमत नौ लाख रुपये से शुरू हो सकती है।

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सोनाली  सिंह
सोनाली सिंह
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जर्नलिज्म की छात्रा हूं और अपने विचार स्पष्ट रखना पसंद करती हूं। ऑटो जर्नलिस्ट से अपने करियर की शुरुआत की है और अपने लेखन से सबको प्रभावित करने की इच्छा है। आशावादी होने से ज्यादा अवसरवादी होने में यकीन है।
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