अब नहीं मिलेगा टाटा हैरियर का कैमो एडिशन, पिछले साल हुआ था रिलॉन्च
टाटा मोटर्स ने भारत में हैरियर SUV के कैमो एडिशन को बंद कर दिया है। इसे पिछले साल नवंबर में रिलॉन्च किया गया था और इस स्पेशल एडिशन को छह ट्रिम्स- XT, XT+, XZ, XZA, XZ+ और XZA+ में उपलब्ध कराया गया था। हाइलाइट्स के लिए इस एडिशन में रेगुलर हैरियर के मुकाबले अंदर और बाहर कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए थे और इसे 30,000 रुपये के प्रीमियम पर मार्केट में लाया गया था।
SUV के लुक की बात करें तो यह 2,741mm व्हीलबेस और अलॉय व्हील्स के साथ आती थी। नई कार को रेन सेंसिंग वाइपर, रियर वॉशर और डिफॉगर के साथ-साथ पावर विंडोज जैसे फीचर से भी लैस किया गया था। इसके अलावा कार में DRLs (डेटाइम रनिंग लाइट्स), प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और LED टेललैंप्स जैसे लाइटिंग फीचर दिए गए थें। इसके फ्रंट फेंडर पर लगा कैमो बैज और एक ओलिव ग्रीन पेंटवर्क इसे बाकी हैरियर एडिशन से अलग बनाता था।
हैरियर कैमो के केबिन में ब्लैक-आउट केबिन था, जिसमें हरे रंग की सिलाई के साथ लेदरेट अपहोल्स्ट्री और एक मल्टी-फंक्शन पावर स्टीयरिंग व्हील भी था। यह कार वॉइस कंट्रोल फीचर और 8.8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस होने के साथ ही कनेक्टिविटी के लिए ब्लूटूथ, एंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले जैसे फीचर्स से भी लैस था। अन्य फीचर्स के रूप में SUV को ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, एक पैनोरमिक सनरूफ और एक 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम भी दिया गया था।
हैरियर कैमो को टाटा सफारी के पावरट्रेन की तरह रखा गया था। इसे 1,956cc का BS6 मानक वाला 2.0 लीटर का करयोटेक टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन दिया गया था , जो 167.63hp की पावर और 350Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता था। कार में 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियर बॉक्स के विकल्प थें और यह 17 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती थी। वहीं सेफ्टी फीचर्स के रूप में पार्किंग सेंसर के साथ-साथ पावर डोर लॉक्स और सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम थे।
भारत में टाटा हैरियर कैमो एडिशन के एंट्री लेवल XT ट्रिम को 16.5 लाख रुपये में लॉन्च किया गया था। वहीं रेंज-टॉपिंग XZA+ ट्रिम की कीमत 20.3 लाख रुपये थीं। इसे हुंडई क्रेटा, जीप कंपास, किआ सेल्टोस के प्रतिद्वंदी के रूप में लाया गया था।
