मारुति सुजुकी S-प्रेसो बनाम टाटा टियागो: CNG विकल्प में कौन सी कार है आपके लिए बेहतर?
क्या है खबर?
देश में पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ने से जिस रफ्तार से CNG गाड़ियों की मांग बढ़ी है, उसे देखते हुए ऑटोमोबाइल कंपनियां एक के बाद एक कई CNG कारें लॉन्च कर रही हैं। हाल ही में मारुति सुजुकी ने अपनी S-प्रेसो का CNG वेरिएंट लॉन्च किया है। कहा जा रहा है कि यह बाजार में पहले से मौजूद टाटा टियागो CNG को टक्कर देगी। आप इन दोनों में बेहतर विकल्प की तलाश में हैं तो आपको यह तुलना देखनी चाहिए।
एक्सटिरीयर
कैसा है दोनों कारों का लुक?
डिजाइन की बात करें तो मारुति सुजुकी S-प्रेसो एक बॉक्सी डिजाइन वाली कार है इसमें SUV जैसा मस्कुलर हुड, क्रोम-स्लेटेड ग्रिल, स्वेप्ट-बैक हैलोजन हेडलाइट्स, ब्लैक-आउट बंपर और चौड़े एयर डैम मिलते हैं। इस हैचबैक के किनारों पर ब्लैक आउट B-पिलर्स, फ्लेयर्ड व्हील आर्च और फुल-साइज 14-इंच स्टील व्हील हैं। वहीं, टियागो CNG के बूट लिड पर 'i-CNG' बैज दिया गया है। इसमें एंगुलर हेडलैंप, चौड़ा फ्रंट ग्रिल, 14-इंच स्टील व्हील, क्रोम डोर हैंडल, DRL और LED टेललाइट्स दिए गए हैं।
इंजन
मारुति सुजुकी S-प्रेसो CNG देती है अधिक माइलेज
मारुति सुजुकी S-प्रेसो में CNG किट के साथ 1.0-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड K10C डुअलजेट VVT पेट्रोल इंजन दिया जाता है, जो इस वेरिएंट में अधिकतम 57hp की पावर और 82Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने की क्षमता रखता है। यह 32.73 किलोमीटर प्रति किलोग्राम का माइलेज दे सकती है। टियागो में 1.2 लीटर का तीन सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 72hp की पावर और 95Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह 27 किलोमीटर प्रति किलोग्राम का माइलेज देती है।
इंटीरियर
कैसा है दोनों हैचबैक कारों का इंटीरियर?
मारुति सुजुकी S-प्रेसो के CNG वेरिएंट में फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, एक एयर प्यूरीफायर, की-लेस एंट्री, फ्रंट पावर विंडो, मैनुअल AC और एक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील दिया जाता है। हैचबैक में 7.0-इंच का इंफोटेनमेंट पैनल भी है। दूसरी तरफ टियागो CNG के इंटीरियर को काफी सिंपल रखा गया है। इसमें डुअल-टोन कलर थीम के साथ डैशबोर्ड और डोर पैनल पर पियानो ब्लैक फिनिशिंग दी गई है। दरवाजों के अंदर के हैंडल क्रोम के हैं, जो केबिन को एक प्रीमियम लुक देते हैं।
जानकारी
कौनसी CNG कार है बेहतर विकल्प?
हाल ही में पेश हुई मारुति सुजुकी S-प्रेसो के LXi CNG वेरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 5.9 लाख रुपये और टॉप ऑफ द-लाइन VXI CNG ट्रिम एक्स-शोरूम कीमत 6.1 लाख रुपये रखी गई है। दूसरी तरफ टाटा टियागो CNG की कीमत 6.29 लाख रुपये से 7,81 लाख रुपये के बीच है। कीमत, फीचर्स और माइलेज के मामले में मारुति सुजुकी S-प्रेसो टाटा टियागो को पीछे छोड़ देती है, लेकिन दमदार इंजन और शानदार लुक में टाटा टियागो CNG आगे है।
पोल
