मारुति सुजुकी डिजायर बनाम टाटा टिगोर: CNG विकल्प में कौन सी कार है आपके लिए बेहतर?
देश में जिस रफ्तार से CNG गाड़ियों की मांग बढ़ी है, उसे देखते हुए ऑटोमोबाइल कंपनियां एक के बाद एक कई CNG विकल्प को लॉन्च कर रही हैं। कल ही मारुति सुजुकी ने अपनी नई डिजायर CNG को लॉन्च किया था। कहा जा रहा है कि यह बाजार में पहले से मौजूद टाटा की टोगोर CNG कार को टक्कर देगी। इसलिए, अगर आप इन दोनों में बेहतर विकल्प को लेकर उलझन में हैंै तो आपको इनकी तुलना देखनी चाहिए।
कैसा है दोनों कारों का लुक?
डिजाइन की बात करें तो नई डिजायर काफी हद तक मौजूदा मॉडल के समान दिखती है। इसमें LED टेललाइट्स और हेडलाइट्स के साथ आकर्षक डिजाइन दिया गया है। फीचर्स के तौर पर इसमें स्टील और अलॉय व्हील्स दोनों विकल्प हैं। साथ में ORVMs लगे टर्न इंडिकेटर्स हैं। वहीं, टिगोर CNG के बूट लिड पर 'i-CNG' बैज दिया गया है। इसमें एंगुलर हेडलैंप, चौड़ा फ्रंट ग्रिल, 14-इंच हाइपरस्टाइल स्टील व्हील, क्रोम डोर हैंडल, LED DRL और LED टेललाइट्स दिए गए हैं।
किसके केबिन में मिलते हैं ज्यादा फीचर्स?
नई मारुति सुजुकी डिजायर CNG में फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, पार्किंग सेंसर, की-लेस एंट्री और एक फ्लैट-बॉटम पावर स्टीयरिंग व्हील दिए गए हैं। इसमें ब्लूटूथ सपोर्ट वाला इंफोटेनमेंट कंसोल भी दिया गया है। दूसरी तरफ टिगोर CNG के इंटीरियर को काफी सिंपल रखा गया है। इसमें डुअल-टोन कलर थीम के साथ डैशबोर्ड और डोर पैनल पर पियानो ब्लैक फिनिशिंग दिए गए हैं। अंदर के दरवाजे के हैंडल क्रोम के हैं, जो केबिन को एक प्रीमियम लुक देते हैं।
पावरट्रेन के मामले में किसने मारी है बाजी?
पावरट्रेन के मामले में मारुति नया डिजायर CNG मॉडल 1.2 लीटर के K12M VVT पेट्रोल इंजन और फैक्ट्री फिटेड CNG किट के साथ उपलब्ध है, जो 71bhp की पावर और 95Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। वहीं, टिगोर में 1.2 लीटर का 3-सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 73PS की पावर और 95Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे टिगोर के सामान्य फ्यूल मॉडल में भी इस्तेमाल किया जाता है।
माइलेज में कौन आगे?
बता दें कि मारुति डिजायर CNG वेरिएंट 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 31.12 किलोमीटर प्रति किलोग्राम की माइलेज प्रदान करने में सक्षम है। वहीं, टाटा टिगोर CNG मॉडल के इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और AMT गियरबॉक्स के साथ भी जोड़ा गया है। CNG किट की वजह से इनका कर्ब वेट 100 किलोग्राम बढ़ गया है। हालांकि, इसकी माइलेज 26.49 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है। इस वजह से अगर आप ज्यादा माइलेज वाली गाड़ी देख रहे हैं तो डिजायर अच्छा विकल्प है।
सेफ्टी फीचर्स हैं बेहद जरूरी
किसी भी गाड़ी में लेटेस्ट फीचर्स होने के साथ-साथ सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम होने भी जरूरी है। इसी को ध्यान में रखते हुए डिजायर CNG में में दो एयरबैग, EBD के साथ ABS, क्रैश सेंसर, इंजन इम्मोबिलाइजर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और ब्रेक असिस्ट उपलब्ध जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। टिगोर में ये फीचर्स स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, 4-स्पीकर साउंड सिस्टम, रिमोट कीलेस एंट्री, डुअल फ्रंट एयरबैग, EBD के साथ ABS, रियर पार्किंग सेंसर के रूप में आते हैं।
कौन सी कार है ज्यादा किफायती?
भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी डिजायर के मिड-स्पेक VXi ट्रिम की कीमत 8.14 लाख रुपये और हाई-स्पेक ZXi ट्रिम की कीमत 8.82 लाख रुपये है। दूसरी तरफ टाटा टिगोर CNG की कीमत 7.69 लाख रुपये से 8.41 लाख रुपये के बीच है। इस तरह कीमत से लेकर फीचर्स तक में टिगोर CNG ने बाजी मारी है, लेकिन अगर आप ज्यादा माइलेज के साथ दमदार पावरट्रेन की तलाश में है तो डिजायर CNG बेहतर विकल्प है।
