इस साल देश में लॉन्च हुईं 108 SUVs, हैचबैक और सेडान की लोकप्रियता घटी
क्या है खबर?
भारतीय बाजार में स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन (SUV) की जबरदस्त मांग है। इस बात का ध्यान रखते हुए ऑटोमोबाइल कंपनियां भी इस सेगमेंट में एक के बाद एक नए मॉडल्स लॉन्च कर रही हैं।
भारतीय कार निर्माताओं ने पिछले 2 वर्षों में अन्य सभी प्रकार के यात्री वाहनों की तुलना में सबसे अधिक SUVs बिक्री के लिए उतारे हैं और यह लॉन्चिंग आगे भी जारी रहने की संभावना है।
आइये इस बारे में विस्तार से जानते हैं।
लॉन्च
इस साल लॉन्च हुई हैं 108 SUVs
साल 2023 में देश में SUV लॉन्च की संख्या 108 की नई ऊंचाई पर पहुंच गई है, वहीं अन्य वाहन सेगमेंट में 2019 की तुलना में 2023 में कम लॉन्चिंग हुई है।
इस साल केवल 47 सेडान कार और 21 हैचबैक कार लॉन्च हुई हैं। साल 2019 में यह आंकड़ा क्रमशः 62 और 48 गाड़ियों का था।
जानकारी के लिए आपको बता दें कि यह डाटा ऑटोमोटिव मार्केट फर्म जाटो डायनामिक्स शो से लिया गया है।
जानकारी
सेडान और हैचबैक गाड़ियों की क्यों कम हो रही मांग?
देश में SUVs की बढ़ती बिक्री पिछले कुछ वर्षों में भारतीय पैसेंजर कार बाजार में एक बड़े बदलाव को दर्शाता है। माना जा रहा है कि SUVs की बढ़ती मांग के कारण ही हैचबैक और सेडान की बिक्री में गिरावट आई है।
बयान
इस बारे में टाटा मोटर्स का क्या कहना है?
इस बारे में टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के हेड-मार्केटिंग विनय पंत ने कहा, "हमें उम्मीद है कि नए लॉन्च के कारण SUVs की हिस्सेदारी और बढ़ेगी। SUVs की जबरदस्त मांग बेहतर वाहन क्षमता जैसे ग्राउंड क्लीयरेंस, सड़कों और ऑफ-रोड पर बेहतर प्रदर्शन और बेहतर सुरक्षा के कारण हुई है।"
बता दें कि वर्तमान में टाटा के पोर्टफोलियो में टाटा नेक्सन, पंच, हैरियर और सफारी जैसे कई मॉडल्स हैं और इनकी बिक्री भी तेजी से होती है।
मारुति
मारुति सुजुकी ने कही यह बात
मारुति सुजुकी ने पिछले एक साल में ग्रैंड विटारा और जिम्नी सहित 4 नई SUVs की लॉन्चिंग की है।
मारुति के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक शशांक श्रीवास्तव ने कहा, "इन 4 SUV मॉडल ने मारुति सुजुकी को पहली छमाही में सबसे बड़ी SUV निर्माता बनने में सक्षम बनाया।"
उन्होंने कहा कि कंपनी को उम्मीद है कि इस साल उसकी SUV बाजार हिस्सेदारी पिछले साल के 12 प्रतिशत से बढ़कर लगभग 25 प्रतिशत हो जाएगी।
न्यूजबाइट्स प्लस
न्यूजबाइट्स प्लस (जानकारी)
हाल ही में आई स्टडी में यह खुलासा हुआ है कि सड़क दुर्घटना की स्थिति में SUVs छोटी कारों की तुलना में पैदल चलने वालों के लिए ज्यादा घातक साबित होती हैं।
अमेरिका में इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फोर हाईवे सेफ्टी (IIHS) के अध्ययन से पता चलता है कि 40-इंच से अधिक की हुड ऊंचाई वाली SUV से होने वाली दुर्घटना छोटी कारों की तुलना में पैदल यात्रियों काे ज्यादा नुकसान पहुंचाती हैं।