अगले साल मारुति लाएगी E20 फ्यूल से चलने वाली गाड़ियों की पूरी रेंज
मारुति देश में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए कारों और SUVs की एक बड़ी रेंज लॉन्च करने की तैयारी में है। मारुति अगले दो सालों में चार नई SUVs लॉन्च करने वाली है। इसके आलवा कंपनी ने घोषणा की है कि 2023 तक मारुति E20 फ्यूल के अनुरूप चलने वाली कार रेंज को भी पेश करेगी। बता दें कि E20 फ्यूल 20 प्रतिशत इथेनॉल के साथ मिश्रित 80 प्रतिशत पेट्रोल है, जिसे फ्लैक्स-फ्यूल योजना के तहत लाया जाएगा।
क्या है फ्लैक्स-फ्यूल योजना?
कुछ समय पहले ही परिवहन मंत्री नितिन गडकरी को देश की बड़ी वाहन निर्माता कंपनियों ने अगले छह महीनों में फ्लैक्स-फ्यूल वाले वाहनों का निर्माण शुरू करने का आश्वासन दिया था। मौजूदा नियमों के अनुसार, पेट्रोल में 10 फीसदी तक इथेनॉल मिलाया जा सकता है। इसे बढ़ाकर भारत सरकार ने 2025 तक देश में पेट्रोल के औसत इथेनॉल मिश्रण को 20 प्रतिशत तक लाने का लक्ष्य रखा है, जिसे ही E20 फ्यूल के नाम से भी जाना जाता है।
हाइब्रिड गाड़ियों पर भी है फोकस
मारुति सुजकी ने पिछले साल ही अपने डीजल मॉडल्स को बंद कर दिया था और खबरों के मुताबिक, कंपनी दोबारा डीजल मॉडल लाने के मूड में नहीं है। इसके बजाय कंपनी CNG और फ्लैक्स-फ्यूल पर चलने वाली गाड़ियों पर ज्यादा ध्यान दे रही है। ET ऑटो से बात करते हुए मारुति सुजुकी के चीफ टेक्नोलॉजी ऑफिसर सीवी रमन ने कहा, "पावरट्रेन तकनीक पर कंपनी की विद्युतीकरण रणनीति माइल्ड हाइब्रिड, स्ट्रॉंग हाइब्रिड और EV को पेश करना है।"
इलेक्ट्रिक और CNG मॉडल्स पर पहले ही काम शुरू
मारुति सुजुकी साल 2023 तक देश में पांच नई यूटिलिटी व्हीकल्स को बाजार में उतारने की योजना बना रही है। सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने हाल ही में अपनी इलेक्ट्रिफिकेशन स्ट्रैटजी को भी पेश किया है, जिसके तहत साल 2025 तक कंपनी हाइब्रिड्स और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को लॉन्च करेगी। साथ ही मारुति डीजल कारों के ईंधन विकल्प के रूप में CNG पर भी ध्यान केंद्रित करेगी। इसके लिए कंपनी ने विटारा ब्रेजा जैसी कारों के CNG वेरिएंट पेश किया है।
न्यूजबाइट्स प्लस (जानकारी)
खबर है कि मारुति सुजुकी देश में कई नए इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की तैयारियां कर रही है। कंपनी 2025 तक अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च कर सकती है। रिपोर्ट्स मानें तो कंपनी वैगनआर इलेक्ट्रिक को सबसे पहले लॉन्च करेगी। मारुति 2019 में इसे पेश कर चुकी है। वैगनआर EV टेस्टिंग के दौरान कई बार स्पॉट की गई है। इसमें रेडिएटर ग्रिल को एक स्लिम ब्लैंकिंग ट्रिम पीस के साथ जोड़ा गया है जो आगे की हेडलाइट्स से जुड़ी हुई है।
