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लोगों को पसंद आ रही मारुति सुजुकी ब्रेजा फेसलिफ्ट, दो महीने में बुकिंग एक लाख पार
मारुति सुजुकी बिक्री के मामले में लंबे समय से भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार की शीर्ष कंपनी बनी हुई है। SUV सेगमेंट में अपनी धाक जमाने के लिए पिछले महीनों मारुति दो नई कारें लेकर आई थी। इनमें से ब्रेजा 30 जुन को लॉन्च हुई, जबकि नई मिड साइज SUV ग्रैंड विटारा की लॉन्चिंग अभी बाकी है। इन दोनों कारों को बाजार में अच्छी बुकिंग मिल रही हैं। ब्रेजा की बुकिंग्स ने एक लाख का आंकड़ा पार कर लिया है।
ब्रेजा पर है पांच महीने का वेटिंग पीरियड
नई मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट की बुकिंग इसके लॉन्च से पहले 20 जून से शुरू हुई थी और पहले ही दिन इसकी 4,400 यूनिट्स बुक हो गई थीं। 30 जून को इसके लॉन्च से पहले यह आंकड़ा 45,000 यूनिट्स को पार कर गया था। अब लगभग दो महीने बाद कंपनी को इस कार के लिये एक लाख से अधिक की बुकिंग मिल चुकी हैं। नई ब्रेजा की अधिक मांग के चलते इस पर पांच महीने का वेटिंग पीरियड मिल रहा है।
किन बदलावों के साथ लॉन्च हुई नई ब्रेजा?
ब्रेजा फेसलिफ्ट में मारुति ने पहली बार कई ऐसे फीचर्स दिए हैं जो इस सेगमेंट की गाड़ियों में देखने को नहीं मिलते हैं। गौरतलब है कि यह मारुति की पहली कार है जो इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ बाजार में आई थी। हालांकि, बाद में कंपनी ने अपनी नई ग्रैंड विटारा को पैनोरमिक सनरूफ के साथ पेश कर दिया है। नई ब्रेजा में पुराने मॉडल की तुलना में एक बेहतरीन अपडेटेड फ्रंट और रियर एंड स्टाइल दिया गया है।
क्या है ब्रेजा के इंजन की क्षमता?
मारुति सुजुकी ने नई ब्रेजा को K-सीरीज 1.5 लीटर चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया है, जो 102bhp की पावर और 137Nm का अधिकतम टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है। इसमें पांच स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार कंपनी इसके CNG मॉडल पर भी काम कर रही है, जिसमें 1.5 लीटर का यही इंजन होगा। CNG में यह 92.3bhp की पावर और 122Nm का टॉर्क जनरेट करेगा।
क्या है इसकी कीमत?
मारुति ने नई ब्रेजा फेसलिफ्ट की शुरूआती एक्स शोरूम कीमत 7.99 लाख रुपये रखी है, जो टॉप स्पेक वेरिएंट के लिए 13.96 लाख रुपये तक जाती है। यह अपने सेगमेंट में टाटा नेक्सन, हुंडई क्रेटा और महिंद्रा XUV300 जैसी SUVs को टक्कर देती है।
न्यूजबाइट्स प्लस
कंपनी मारुति सुजुकी बाजार में मजबूत पकड़ बनाए रखने के लिए अपनी कारों में बदलाव करने में सबसे आगे है। दरअसल, केंद्र सरकार पेट्रोल और डीजल पर बढ़ती निर्भरता को कम करने के लिये ऑटो सेक्टर में फ्लैक्स ईंधन आधारित इंजन को अनिवार्य करने पर विचार कर रही है। इस दिशा में मारुति E20 फ्लैक्स ईंधन इंजन के साथ E85 ईंधन इंजन भी तैयार कर रही है, जो क्रमशः 20 और 85 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल पर चलेंगे।
