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    सुपर-एक्सक्लूसिव जगुआर C-टाइप एडिशन 70 हुई पेश, जानिये इस लग्जरी कार की कीमत और फीचर्स

    सुपर-एक्सक्लूसिव जगुआर C-टाइप एडिशन 70 हुई पेश, जानिये इस लग्जरी कार की कीमत और फीचर्स
    लेखन देवजीत सिंह
    Oct 14, 2022, 03:59 pm 1 मिनट में पढ़ें
    सुपर-एक्सक्लूसिव जगुआर C-टाइप एडिशन 70 हुई पेश, जानिये इस लग्जरी कार की कीमत और फीचर्स
    सुपर-एक्सक्लूसिव जगुआर C टाइप की पेशकश (तस्वीरः जगुआर)

    जगुआर ने C-टाइप एडिशन 70 नामक एक सुपर-एक्सक्लूसिव कार लॉन्च करके 1953 की '24 घंटे ले मांस' रेस की अपनी सबसे सफल कार की 70वीं वर्षगांठ मनाई है। कंपनी के अनुसार इस रेस कार की केवल दो यूनिट्स का ही उत्पादन किया जाएगा, जिसकी प्रत्येक यूनिट की लागत लगभग 1.5 मिलियन यूरो यानी लगभग 12 करोड़ रुपये होगी। इस कूपे में पावर बनाने के लिये तीन कार्बोरेटर इकाइयों के साथ 3.4-लीटर इनलाइन-छह इंजन का इस्तेमाल किया गया है।

    क्यों है जगुआर C-टाइप खास?

    1953 की 24 घंटे की ले मांस रेस जगुआर के लिए विशेष है, क्योंकि ब्रांड ने इस रेस में पहला, दूसरा, चौथा और नवां स्थान प्राप्त किया था। ब्रिटिश कंपनी की C-टाइप 1950 के दशक में एक बेहद दमदार पावर वाली रेस कार थी। यह लंबी रेस में शामिल होने वाली पहली कार थी जिसमें डिस्क ब्रेक की सुविधा दी गई थी। नया लिमिटेड-रन मॉडल दिग्गज चार पहिया कार की स्‍मृति ताजा करता है।

    1950 के दशक की जगुआर C-टाइप के डिजाइन को रखा बरकरार

    जगुआर C-टाइप एडिशन 70 में 1950 के दशक की रेस कार के सिल्हूट डिजाइन को बरकरार रखा गया है। इस कार को कूलिंग में सहायता के लिए एयर वेंट्स के साथ एक लंबा क्लैमशेल बोनट, एक ड्राइवर-ओनली विंड डिफ्लेक्टर, गोल हेडलैंप यूनिट और क्रोम-स्लेटेड ग्रिल दिया गया है। कूपे के साइड में फ्लेयर्ड व्हील आर्च, वायर-स्पोक व्हील्स और साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट के साथ एक बेल्टलाइन डिजाइन है। इसके रियर एंड पर गोलाकार टेललैंप्स लगे हैं।

    नई जगुआर C-टाइप में भी है पुराने वाला इंजन

    स्पेशल C-टाइप एडिशन 70 को 1950 के दशक की असल रेस कार के समान ही तीन वेबर 40DCO3 कार्बोरेटर के साथ 3.4-लीटर का इनलाइन छह सिलेंडर, पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन अधिकतम 220hp की पावर जनरेट करने की क्षमता रखता है। कंपनी के अनुसार, इस सुपर एक्सक्लूसिव जगुआर C-टाइप मॉडल की केवल दो यूनिट्स का उत्पादन होना है, जिनमें से प्रत्येक के निर्माण में कुल 3,000 घंटे का समय लगेगा।

    कूपे में है बिना छत वाला टू-सीटर केबिन

    मूल मॉडल के इंटीरियर के अनुसार नये C-टाइप एडिशन 70 मॉडल में भी दो रेसिंग-टाइप की सीटों के साथ एक बिना छत वाला केबिन, कम से कम बटनों वाला डैशबोर्ड और तीन-स्पोक वाला स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसकी सीटों को ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन-पेंटेड कार मॉडल के लिए साबर ग्रीन लेदर और वर्बियर सिल्वर-पेंटेड मॉडल के लिए क्रैनबेरी रेड लेदर से कवर किया गया है। यात्रियों की सुरक्षा के लिये फोर-पॉइंट रेसिंग हार्नेस सिस्टम दिया गया है।

    पोल
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    जगुआर C-टाइप
    33.33%
    सुपर-एक्सक्लूसिव बेंटले कॉन्टिनेंटल GT स्पीड कन्वर्टिबल मुलिनर
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    फेरारी SP51
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