भारत में जल्द आने वाली है ट्रायम्फ रॉकेट 3 R 221, जानिए इसकी विशेषताएं
बाइक निर्माता ट्रायम्फ ने इस महीने की शुरुआत में भारत में अपनी रॉकेट 3 R मॉडल के 221 स्पेशल एडिशन वेरिएंट को पेश किया था। टू-व्हीलर में नए शेड के साथ-साथ कई कॉस्मेटिक बदलाव भी किए गए हैं और लिमिटेड एडिशन स्ट्रीट ट्विन EC1 मोटरसाइकिल की तरह इसे भी जल्द ही लॉच किया जायेगा। हालांकि, इसकी अन्य विशेषताएं मानक रॉकेट 3 R के समान ही होंगी। आइये जानते हैं इस शानदार बाइक की अन्य विशेषताएं।
सीमित संख्या में बनाई जाएगी यह बाइक
ब्रिटिश ऑटोमेकर ट्रायम्फ भारतीय बाजार में रॉकेट 3 R 221 के स्पेशल एडिशन को पेश करके अपने पोर्टफोलियो को और बढ़ाया है। यूनिक बाइक कलेक्ट करने वालों के लिए यह लिमिटेड एडिशन बाइक एक अच्छा विकल्प बन सकती है। खास बात है कि लिमिटेड एडिशन बाइक सीमित संख्या में बनाई जाएगी और लॉन्चिंग के बाद इसे सिर्फ एक साल के लिए बेचा जाएगा।
नए रंग में दमदार दिखती है बाइक
नई लिमिटेड एडिशन ट्रायम्फ रॉकेट 3 R 221 को नया पेंट स्कीम मिला है, जो इसके बेस मॉडल से अलग बनाता है। इसे अपडेटेड डिजाइन के साथ लॉन्च किया जायेगा, जिसमें फ्रंट मडगार्ड और फ्यूल टैंक पर रेड हूपर नाम का स्टिकर उपलब्ध होंगे। इसके पीछे फ्लाई स्क्रीन, हेडलैंप काउल, साइड पैनल और रियर सेक्शन में सैफायर ब्लैक फिनिश दिया गया है। नए डिजाइन के साथ यह मानक मॉडल से ज्यादा आकर्षक दिखती है।
लंबी है फीचर्स की लिस्ट
कंपनी की इस लिमिटेड-रन बाइक के टेक-बेस्ड फीचर्स की कोई कमी नहीं है। राइडर्स को अपने फोन को आसानी से चार्ज करने के लिए इल्युमिनेटेड स्विच क्यूब के साथ एक TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल और एक USB सॉकेट दिया गया है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड्स जैसे कॉर्नरिंग ABS, क्रूज़ कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल और चार राइड मोड दिए गए हैं। राइडिंग मोड की सहायता से बाइक आसानी से हर तरह के रास्ते पर बेहतर प्रदर्शन करेगी।
इस बाइक में मिलेगा दमदार इंजन
ट्रायम्फ रॉकेट 3 R 221 स्पेशल एडिशन में 2,458cc का इनलाइन 3-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो प्रोडक्शन बाइक में दुनिया की सबसे बड़ी इंजन है। यह 165hp की पावर और 221Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
ऐडजस्टेबल सस्पेंशन बनाती है बाइक को खास
ट्रायम्फ रॉकेट 3 आर 221 स्पेशल एडिशन के फ्रंट और रियर दोनों सिरों पर प्रीमियम ब्रेम्बो स्टाइलमा डिस्क ब्रेक के साथ-साथ आरामदायक राइडिंग के लिए 240mm का रियर टायर दिया गया है। सस्पेंशन का ध्यान रखते हुए इसमें सामने की तरफ शोआ से 47mm ऐडजस्टेबल इनवर्टेड फोर्क्स और पीछे की तरफ एक पूरी तरह से ऐडजस्टेबल शोआ मोनो-शॉक यूनिट दिया गया है। राइडर और पिलियन के लिए काफी आरामदायक है यह बाइक।