क्या विमान का पिछला हिस्सा दुर्घटना में बचाव के लिए सबसे सुरक्षित होता है?
क्या है खबर?
दक्षिण कोरिया में रविवार (29 दिसंबर) को मुआन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर जेजू एयर का विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
इसमें सभी 175 यात्री और चालक दल के 4 सदस्यों की मौत हो गई, जबकि 2 आश्चर्यजनक रूप से जीवित बच गए।
रिपोर्ट्स के अनुसार, जीवित बचे चालक दल के दोनों सदस्य विमान के पिछले हिस्से में सवार थे।
ऐसे में सवाल उठ रहा है कि क्या विमान का पिछला हिस्सा दुर्घटना में बचाव के लिए सबसे सुरक्षित होता है?
हादसा
कैसे हुआ था विमान हादसा?
योनहाप समाचार एजेंसी के मुताबिक, बैंकॉक से जेजू एयर की उड़ान संख्या 2216 का पायलट विमान के लैंडिंग गियर के ठीक से काम न करने के कारण मुआन हवाई अड्डे पर बेली लैंडिंग का प्रयास कर रहा था।
लैंडिंग के बाद चालक विमान की गति को कम नहीं कर सका और विमान हवाई अड्डे की बाउंड्री से टकराकर आग के गोले में तब्दील हो गया।
बताया जा रहा है कि पक्षी के टकराने से लैंडिंग गियर में खराबी आई थी।
जानकारी
कजाकिस्तान विमान हादसे में भी पिछले हिस्से वाले यात्री बचे
अजरबैजान एयरलाइंस का एक विमान 25 दिसंबर को कजाकिस्तान के अक्तौ के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें 38 यात्रियों की मौत हो गई। रिपोर्ट में सामने आया है कि विमान में जीवित बचे लोगों में से अधिकतर पिछले हिस्से में बैठे थे।
सुरक्षा
कितनी सुरक्षित होती है हवाई यात्रा?
हवाई यात्रा अन्य परिवहन साधनों की तुलना में अधिक सुरक्षित मानी जाती है।
एविएशन सेफ्टी नेटवर्क डाटाबेस के अनुसार, एयरलाइन सुरक्षा के लिहाज से साल 2023 दूसरा सबसे सुरक्षित वर्ष था। उस दौरान दुनियाभर में 3.5 करोड़ उड़ानों में 1,213 गंभीर घटनाएं, 134 दुर्घटनाएं, 5 घातक घटनाएं और 105 मौतें हुई थीं।
अंतरराष्ट्रीय वायु परिवहन संघ के अनुसार, पिछले साल 3.77 करोड़ उड़ानों में से केवल एक विमान दुर्घटना ऐसी थी, जिसमें मौतें हुईं।
सवाल
क्या विमानों में पीछे वाली सीट सबसे सुरक्षित हैं?
अध्ययनों में सामने आया है कि विमान के बीच या पीछे की सीट पर बैठना आम तौर पर ज्यादा सुरक्षित होता है। हालांकि, अधिकतर यात्री शौचालय की नजदीकी और आवागमन के कारण विमान के पिछले हिस्से में बैठना पसंद नहीं करते हैं।
टाइम पत्रिका द्वारा 2015 में अमेरिका के संघीय विमानन प्रशासन (FAA) के विमान दुर्घटनाओं के 35 वर्षों के आंकड़ों के किए गए विश्लेषण के अनुसार, विमानों की पिछली सीट पर मौतों की संख्या कम रहती है।
विश्लेषण
विश्लेषण में क्या-क्या सामने आया?
विश्लेषण के अनुसार, विमान के पिछले हिस्से की सीटों पर मृत्यु दर 32 प्रतिशत थी, जबकि बीच हिस्से में 39 प्रतिशत और आगे के हिस्से में 38 प्रतिशत थी।
अधिक सटीक रूप से कहें तो टाइम पत्रिका ने पाया कि हादसे के दौरान विमान का पिछला हिस्सा अपेक्षाकृत अधिक सुरक्षित होता है।
विमान के पिछले हिस्से में मृत्यु दर 28 प्रतिशत और केबिन के बीच के तीसरे हिस्से में स्थित सीटों पर बैठे यात्रियों में मृत्यु दर 44 प्रतिशत थी।
अध्ययन
पॉपुलर मैकेनिक्स के अध्ययन में क्या सामने आया?
अमेरिकी विज्ञान पत्रिका पॉपुलर मैकेनिक्स द्वारा 2007 में किए गए एक अध्ययन में 1971 से देश में हुई सभी वाणिज्यिक विमान दुर्घटनाओं के लिए अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) के आंकड़ों की जांच की थी।
इसमें पाया गया था कि विमान के पिछले हिस्से में बैठने वालों के बचने की संभावना 69 प्रतिशत थी। इसी तरह बीच वाले हिस्से में बैठने वालों के बचने की संभावना 56 प्रतिशत और आगे वाले हिस्से में केवल 49 प्रतिशत ही थी।
बयान
विमान के पिछले हिस्से के सुरक्षित होने की संभावना अधिक
नॉर्थ डकोटा विश्वविद्यालय के विमानन सुरक्षा शोधकर्ता डैनियल क्वासी एडजेकम ने कहा, "अधिकांश लोग विमान की अगली सीटें चाहते हैं, लेकिन ये सीटें विमान के नीचे गिरने से होने वाले प्रभाव का अधिक सामना करती हैं। विमान के आगे का हिस्सा इंजन और शाेर से दूर होने के कारण आरामदायक तो होता है, लेकिन यह आम तौर पर दुर्घटना में प्रभावित होने वाला पहला बिंदु होता है। ऐसे में दुर्घटना की स्थिति में पिछला हिस्सा सुरक्षित रहने की संभावना है।"
निष्कर्ष
पिछली सीटें हमेशा सुरक्षित नहीं होती
टाइम स्टडी के अनुसार, कोई गारंटी नहीं है कि विमान के पिछले हिस्से में बैठे लोग दुर्घटना में बच जायेंगे। अगर विमान का पिछला हिस्सा पहले जमीन से टकराता है, तो पिछले हिस्से में ज्यादा मौतें हो सकती हैं। ऐसे में निकास पंक्ति के पास वाली सीट ज्यादा सुरक्षित हो सकती है।
ग्रीनविच विश्वविद्यालय के अध्ययन के अनुसार, निकास द्वार के पास की पांच पंक्तियों में बैठे यात्रियों के विमान से सुरक्षित बाहर निकलने की अधिक संभावना होती है।
जानकारी
चालक दल के निर्देशों का पालन करना सबसे सुरक्षित
FAA के जनसंपर्क विशेषज्ञ रिक ब्रेइटेनफेल्ड ने वायर्ड को बताया, "उड़ान में सुरक्षित सीट जैसी कोई चीज नहीं होती। किसी भी उड़ान में अपनी सुरक्षा के लिए यात्री जो सबसे महत्वपूर्ण काम कर सकते हैं, वह है चालक दल के सभी निर्देशों का पालन करना।"