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    पटना मेट्रो की सुरंग निर्माण के दौरान मशीन का ब्रेक फेल होने से 3 की मौत
    पटना मेट्रो की सुरंग निर्माण के दौरान हादसे में 2 की मौत (तस्वीर: एक्स/@IndexBihar)

    पटना मेट्रो की सुरंग निर्माण के दौरान मशीन का ब्रेक फेल होने से 3 की मौत

    लेखन गजेंद्र
    Oct 29, 2024
    10:44 am

    क्या है खबर?

    बिहार में पटना मेट्रो की सुरंग निर्माण के दौरान बड़ा हादसा हो गया। मिट्टी हटाने की मशीन का ब्रेक फेल होने से 3 मजदूरों की मौत हो गई, जबकि 5 अन्य लोग घायल हैं।

    हादसा सोमवार देर रात को पटना यूनिवर्सिटी के पास हुआ है। हादसे के बाद मजदूरों ने हंगामा किया, जिसके बाद काम रोक दिया गया है।

    मृतकों में टीवीएम ऑपरेटर और एक लोको ऑपरेटर शामिल है। एक हेल्पर की भी मौत हुई है, लेकिन पुष्टि नहीं हुई।

    हादसा

    कैसे हुआ हादसा?

    पटना यूनिवर्सिटी के पास मेट्रो स्टेशन से 60 फीट नीचे सुरंग में मिट्टी हटाने का काम चल रहा है। इस पर ट्रैक भी बिछाई जानी है। ट्रैक पर 25 से 30 मजदूर काम कर रहे थे।

    तभी मिट्टी हटाने वाली लोको मशीन का ब्रेक फेल हो गया और वह सुरंग के अंदर काम कर रहे मजदूरों को कुचलते हुए आगे बढ़ गई।

    बताया जा रहा है कि एक मजदूर का शव बुरी तरह क्षतिग्रस्त हुआ है।

    ट्विटर पोस्ट

    घटना की जानकारी देते पुलिस अधिकारी 

    #WATCH | Bihar: Pirbahore Thana, Patna, SHO, Abdul Halim says, "Yesterday night, due to a fault in a machine in the tunnel two workers died and six workers were injured..." https://t.co/OjIZAEYHkz pic.twitter.com/1orzMJHv7n

    — ANI (@ANI) October 29, 2024

    जांच

    पहले भी हो चुका है हादसा

    पटना मेट्रो के दौरान यह हादसा पहली बार नहीं हुआ है, बल्कि इससे पहले एक हादसा हुआ था, जिसमें मजदूर की जान गई थी।

    दैनिक भास्कर के मुताबिक, कुछ दिन पहले पटना डिपो में निर्माण के समय हाईवा पर खलासी नहीं होने से उसको पीछे करने के दौरान चालक को पता नहीं चला और वह एक मजदूर पर चढ़ गई।

    हादसे में एक मजदूर की दबकर जान गई थी। तभी भी मजदूरों ने मौके पर हंगामा किया था।

    निर्माण

    कितना पूरा हुआ पटना मेट्रो का काम?

    पटना मेट्रो का काम दिल्ली मेट्रो रेल निगम (DMRC) कर रही है। पहले चरण में मेट्रो ट्रेन पटना के मलाही पकड़ी से न्यू आईएसबीटी तक चलाई जाएगी।

    मेट्रो का 53 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। इसे 2025 तक चलाने का लक्ष्य रखा गया है। पहले 5 उपरिगामी स्टेशन शुरू किए जाएंगे।

    अभी पटना यूनिवर्सिटी से गांधी मैदान तक सुरंग बनाने का काम चल रहा है। अभी मोइनउल हक स्टेडयम से यूनिवर्सिटी तक सुरंग बन चुकी है।

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