न्यू जेन सेलेरियो और टाटा टियागो NRG में से कौनसी कार बेहतर है?
अगर आप एक हैचबैक कार लेने का मन बना रहे हैं तो लेटेस्ट अपडेट के साथ टाटा की टियागो NRG एक अच्छा विकल्प है। हाल में मारुति ने इसे टक्कर देने के लिए अपनी न्यू जेनरेशन सेलेरियो को लॉन्च किया है, जिसमें कमाल के फीचर्स देखने को मिलते हैं। इसलिए आज हम इन दोनों कारों में एक तुलना करने जा रहे हैं, जिससे आप इन दोनों लेटेस्ट कारों में से सही विकल्प को चुन सकें।
किसका लुक है बेहतर?
अगर लुक्स और डिजाइन की बात करें तो नई सेलेरियो में 3D इफेक्ट के साथ नया रेडिएंट फ्रंट ग्रिल, शार्प हेडलाइट यूनिट और फॉग लाइट केसिंग है। वहीं, फॉग लैंप के चारों ओर लगे ब्लैक कवर और एप्रन इसके स्पोर्टी लुक को और बढ़ाते हैं। दूसरी तरफ टाटा टियागो NRG में रियर विंडो वाइपर, वॉशर और डिफॉगर के साथ ही पावर विंडोज भी दिए गए हैं। साथ ही इसमें फ्रंट फॉग लाइट जैसे लेटेस्ट फीचर भी मौजूद है।
किसके केबिन में मिलते हैं ज्यादा फीचर्स?
केबिन फीचर्स की लिस्ट में न्यू सुजुकी सेलेरियो में एक नया सेंट्रल कंसोल, अपहोल्स्ट्री और स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट यूनिट को शामिल किया गया है। इसके अलावा इसमें मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVMs, कीलेस एंट्री जैसे कई लेटेस्ट फीचर्स भी हैं। वहीं, अपडेट फीचर के तौर पर टियागो NRG में सेंटर कंसोल, AC वेंट, मल्टी-फंक्शन पावर स्टीयरिंग व्हील, फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, वॉइस कंट्रोल फीचर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे सभी लेटेस्ट फीचर्स हैं।
पावरट्रेन के मामले में किसने मारी बाजी?
किसी भी कार के लिए जितने जरूरी उसके फीचर्स हैं उतना ही जरूरी उसका पावरट्रेन भी है। इसलिए सेलेरियो को BS6 मानकों को पूरा करने वाला नेक्स्ट जेनरेशन K10C पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 65bhp की पावर और 89Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इसके विपरीत टियागो NRG में 1,199cc का रेवोट्रॉन 1.2 लीटर वाला 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो जबरदस्त 6,000rpm पर 86hp की पावर और 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
सेफ्टी फीचर्स किसमें ज्यादा?
आजकल गाड़ियों में सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए कई फीचर्स दिए जा रहे हैं। इसी क्रम में ग्लोबल NCAP टेस्ट में फोर-स्टार सेफ्टी रेटिंग के साथ टियागो NRG में डुअल पाथ सस्पेंशन, रियर पार्किंग सेंसर, ड्राइवर और पैसेंजर एयरबैग के साथ-साथ फ्रंट और रियर साइड एयरबैग्स लगे हुए हैं। बच्चों की सुरक्षा के लिए इसमें चाइल्ड सेफ्टी लॉक भी है, जबकि सेलेरियो डुअल फ्रंट एयरबैग, ABS के साथ EBD और रिवर्स पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स के साथ आती है।
कौन है ज्यादा किफायती?
अगर कीमत की बात करें तो टाटा टियागो NRG के बेस मॉडल की कीमत 6.57 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि इसके टॉप-एंड मॉडल 1.2 पेट्रोल AMT की कीमत 7.09 लाख रुपये तय की गई है। दूसरी तरफ आपकी जेब पर थोड़ा कम बोझ डालते हुए नई सेलेरियो की शुरुआती कीमत 4.99 लाख रुपये है जो टॉप मॉडल के लिए 6.94 लाख रुपये तक जाती है। इस तरह टियागो के मामले में सिलेरियो ज्यादा बजट फ्रेंडली कार है।
