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    टाटा सफारी रेड एडिशन की तुलना में कितनी बेहतर है नई MG ग्लॉस्टर? यहां पढ़िए  
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    टाटा सफारी रेड एडिशन की तुलना में कितनी बेहतर है नई MG ग्लॉस्टर? यहां पढ़िए  

    लेखन अविनाश
    May 28, 2023 | 06:35 pm 1 मिनट में पढ़ें
    टाटा सफारी रेड एडिशन की तुलना में कितनी बेहतर है नई MG ग्लॉस्टर? यहां पढ़िए  
    टाटा सफारी रेड एडिशन की तुलना में कितनी बेहतर है नई MG ग्लॉस्टर

    कार निर्माता कंपनी MG मोटर्स वर्तमान में अपनी ग्लॉस्टर SUV के ब्लैक स्टॉर्म एडिशन को भारत में उतारने की तैयारी कर रही है। इसे 29 मई लॉन्च किया जा सकता है। भारतीय बाजार में यह गाड़ी इसी साल लॉन्च हुई टाटा सफारी के टॉप रेड एडिशन को टक्कर देगी, जिसे ADAS तकनीक के साथ उतारा गया है। आइये कार की तुलना से समझते हैं कि इनमें से कौन-सी गाड़ी आपके लिए बेहतर है।

    अधिक मस्कुलर दिखती है टाटा सफारी रेड डार्क 

    अधिक मस्कुलर दिखती है टाटा सफारी रेड डार्क 
    टाटा सफारी के रेड डार्क एडिशन में ओबेरॉन ब्लैक कलर स्कीम (तस्वीर: टाटा)
    अधिक मस्कुलर दिखती है टाटा सफारी रेड डार्क 
    MG ग्लॉस्टर के ब्लैक स्टॉर्म एडिशन में नए ब्लैक अलॉय व्हील्स मिलेंगे (तस्वीर: MG)

    MG ग्लॉस्टर के ब्लैक स्टॉर्म एडिशन में नए ब्लैक अलॉय व्हील्स, एक नया ग्रिल और ब्लैक-आउट पेंट स्कीम उपलब्ध हैं। इसमें मस्कुलर बोनट, बड़ा क्रोम फिनिश्ड ग्रिल, DRLs के साथ स्लीक LED हेडलाइट्स और सिल्वर स्किड प्लेट दिए जा सकते हैं। टाटा सफारी के रेड डार्क एडिशन में ओबेरॉन ब्लैक कलर स्कीम, रेड हाइलाइट्स के साथ ब्लैक-आउट ग्रिल, ब्लैक-कलर्ड रूफ रेल्स, रेड-कलर्ड ब्रेक कैलीपर्स, ब्लैक-आउट 18-इंच डिज़ाइनर व्हील्स और DRLs के साथ रैप-अराउंड LED टेललाइट्स मिलते हैं।

    MG ग्लॉस्टर ब्लैक स्टॉर्म में है ज्यादा पावरफुल इंजन

    टाटा सफारी के रेड डार्क एडिशन में 2.0-लीटर का टर्बो-डीजल इंजन दिया गया है, जो 168hp की पावर और 350Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। वहीं MG ग्लॉस्टर ब्लैक स्टॉर्म वेरिएंट में 2.0-लीटर का ट्विन-टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिल सकता है। यह इंजन 215hp की पावर और 480Nm का टॉर्क जनरेट करता है। सफारी में 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं, जबकि ग्लॉस्टर 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएगी।

    दोनों गाड़ियों में मिलेगी ADAS तकनीक 

    सफारी रेड डार्क एडिशन में कार्नेलियन रेड अपहोल्स्ट्री के साथ 6/7 सीटों वाला केबिन, एक पैनोरमिक सनरूफ, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7.0-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 6 एयरबैग और ADAS तकनीक जैसे फीचर्स मिलते हैं। MG ग्लॉस्टर ब्लैक स्टॉर्म एडिशन में वेंटीलेटेड फ्रंट सीटों के साथ 7 सीटों वाला केबिन, एक पैनोरमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कनेक्टेड कार तकनीक के साथ एक बड़ा इंफोटेनमेंट पैनल मिलेगा। सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग और ADAS तकनीक भी उपलब्ध होंगे।

    कौन-सी गाड़ी होगी बेहतर? 

    भारत में MG ग्लॉस्टर ब्लैक स्टॉर्म एडिशन की कीमत की जानकारी इसके लॉन्च के समय ही दी जाएगी। हालांकि, अनुमान लगाया जा रहा है कि इसकी कीमत करीब 35 से 40 लाख रुपये के आस-पास हो सकती है। वहीं टाटा मोटर्स की सफारी रेड डार्क एडिशन की कीमत 22.61 लाख रुपये से लेकर 25.02 लाख रुपये के बीच है। बेहतर लुक, कम कीमत और लगभग एक जैसे फीचर्स के कारण हमारा वोट टाटा सफारी रेड डार्क एडिशन को जाता है।

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