पेश हुई कावासाकी की Z650 एनिवर्सरी एडिशन बाइक, दिखा शानदार स्पोर्टी लुक
क्या है खबर?
दिग्गज वाहन निर्माता कावासाकी अपनी 'Z' सीरीज बाइक्स की 50वीं एनिवर्सरी मना रही है, जिसके तहत कंपनी Z सीरीज के कई मोटरसाइकिलों के एनिवर्सरी वेरिएंट को पेश कर रही है।
अब कंपनी ने कावासाकी Z650 बाइक को नए स्पेशल एडिशन में पेश कर दिया है। इसे नए फायरक्रैकर रेड पेंट स्कीम में उतारा गया है। इस बाइक में 649cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है।
आइये इस बाइक के बारे में जानते हैं।
डिजाइन
कैसा है कावासाकी Z650 का डिजाइन?
कावासाकी Z650 50वीं एनिवर्सरी एडिशन को आकर्षक स्पोर्टी लुक मिला है। इसमें 15-लीटर का फ्यूल टैंक, एक एंगुलर डुअल-पॉड LED हेडलाइट, बड़ा हैंडलबार, स्प्लिट-टाइप सीटें, एक अंडर-बेली एग्जॉस्ट सिस्टम, स्मूथ LED टेललाइट और एक स्लिम टेल सेक्शन भी है।
इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को सपोर्ट करने वाला 4.3-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।
यह बाइक 1980 में लॉन्च हुई Z-GP बाइक पर आधारित है और इसके फ्यूल टैंक पर "50वीं एनिवर्सरी" का लोगो भी शामिल है।
इंजन
649cc इंजन के साथ आएगी बाइक
एनिवर्सरी एडिशन Z650 का पावरट्रेन मौजूदा कावासाकी Z650 के समान ही है।
यह बाइक भी 649cc के लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित होगी, जो 8,000rpm पर 67.3bhp की अधिकतम पावर और 6,700rpm पर 64Nm का अधिकतम टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
ट्रांसमिशन के लिए इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। जानकारी के अनुसार, यह बाइक 225 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड से चलने में सक्षम है।
फीचर्स
बाइक में शामिल किए गए हैं ये फीचर्स
कावासाकी Z650 में डुअल चैनल एंटी ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ आगे और पीछे दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक से लैस है।
ब्रेकिंग के लिए बाइक में ड्यूल-पिस्टन कैलिपर के साथ आगे 300mm ट्विन पेटल डिस्क और पीछे की तरफ 220mm पेटल डिस्क मिलेगा।
इसके अलावा Z650 एनिवर्सरी एडिशन में सस्पेंशन का ध्यान रखते हुए आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ एडजस्टेबल प्रीलोड हॉरिजॉन्टल बैक-लिंक यूनिट को शामिल किया गया है।
जानकारी
क्या है इस बाइक की कीमत?
अमेरिका में कावासाकी Z650 50वीं एनिवर्सरी एडिशन को लगभग 6.86 लाख रुपये में लॉन्च किया जा सकता है। वहीं, आने वाले समय में इसे भारत में उतारा जा सकता है।
जानकारी
न्यूजबाइट्स प्लस
दुनियाभर में इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की बढ़ती मांग के बीच कावासाकी और यामाहा ने साथ मिलकर दोपहिया वाहनों के लिए हाइड्रोजन इंजन बनाने का फैसला लिया है।
नए हाइड्रोजन को इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के विकल्प के रूप में देखा जाता है, जो जीरो उत्सर्जन वाले मोटरसाइकिलों को समर्थन करता है। इसलिए इस साझेदारी को हाइड्रोजन इंजनों के विस्तार के रूप में भी देखा जा रहा है।
बता दें कि कावासाकी हाइड्रोजन इंजन तकनीक भी विकसित कर रही है।