कावासाकी ने भारतीय बाजार में बंद की निंजा 400, जानिए क्या है कारण
कावासाकी ने अपनी निंजा 400 को भारतीय बाजार में बंद कर दिया है। इसकी जगह फरवरी में लॉन्च हुई नई निंजा 500 ने ले ली है। निंजा 400 को निंजा 300 के अपग्रेड के तौर पर लॉन्च किया गया था, लेकिन कीमत अधिक होने से यह ज्यादा ग्राहकों को आकर्षित करने में विफल रही। दरअसल, निंजा 300 को स्थानीय स्तर पर बनाया गया, जबकि निंजा 400 को कंपलीट बिल्ट यूनिट (CBU) के रूप में आयात करने से कीमत ज्यादा थी।
दोनों निंजा बाइक्स में मिलते हैं ये फीचर्स
कावासाकी निंजा 400 में मस्कुलर फ्यूल टैंक, ट्विन LED हेडलाइट्स और क्लिप-ऑन हैंडलबार के साथ आकर्षक डिजाइन मिलता था। इसके अलावा बाइक में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हरे रंग की पिनस्ट्रिप के साथ 17-इंच के मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स आते थे। दूसरी तरफ निंजा 500 में स्पोर्टी लुक के साथ आक्रामक फेसिया, सिग्नेचर स्प्लिट हेडलैंप सेटअप दिया गया है। इस दोपहिया वाहन में LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आता है। इसे स्मार्टफोन से जोड़ा जा सकता है।
दोनों बाइक्स बराबर है कीमत
निंजा 400 में 399cc का लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया, जो 44.3hp की पावर और 37Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता था। ट्रांसमिशन के लिए इसे स्लिपर और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया। इसकी कीमत 5.24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रही है। दूसरी तरफ कावासाकी निंजा 500 बाइक 451cc, पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ आती है, जो 45bhp की पावर और 42.6Nm का टॉर्क पैदा करता है। इस बाइक की कीमत भी 5.24 लाख रुपये (कीमतें, एक्स-शोरूम) है।
