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    हुंडई अल्काजार SUV (डीजल ऑटोमैटिक) रिव्यू: क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?

    हुंडई अल्काजार SUV (डीजल ऑटोमैटिक) रिव्यू: क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?
    लेखन सोनाली सिंह
    Aug 04, 2021, 05:30 pm 1 मिनट में पढ़ें
    हुंडई अल्काजार SUV (डीजल ऑटोमैटिक) रिव्यू: क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?
    हुंडई अल्काजार SUV का रिव्यू

    हाल ही में हमने हुंडई अल्काजार के ऑटोमैटिक पेट्रोल वेरिएंट को चलाया और इसकी ओवरऑल परफॉरमेंस, हैंडलिंग और स्मूद ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से काफी प्रभावित हुए। हालांकि, अधिक फ्यूल एफिशिएन्ट विकल्प की तलाश करने वाले ग्राहकों के लिए डीजल वर्जन ज्यादा सही विकल्प होगा। अल्काजार 1.5 लीटर डीजल यूनिट के साथ आता है, लेकिन अपने कम वजन के कारण यह अपने प्रतिद्वंद्वियों के समान प्रदर्शन का वादा करता है। अल्काजार का रिव्यू नीचे पढ़ें।

    कैसा है अल्काजार का डिजाइन?

    अल्काजार के डिजाइन को पसंद करने के लिए बहुत कुछ है क्योंकि स्टाइलिंग में यह क्रेटा से काफी अलग दिखाई पड़ती है। यह बड़ी कैस्केडिंग ग्रिल, ऑल राउंड क्लैडिंग, रैप-अराउंड टेललैंप्स और 18-इंच अलॉय व्हील्स जैसे शानदार डिजाइन फीचर्स के साथ लंबी, चौड़ी और अधिक प्रीमियम दिखती है। आवश्यक फीचर्स के साथ अल्काजार का बाहरी लुक शानदार, आकर्षक और काफी संतुलित लगता है।

    मटीरिअल की गुणवत्ता ने सेट किया है बेंचमार्क

    अल्काजार का इंटीरियर आलीशान हैं और यह डुअल-टोन ब्राउन और ब्लैक कलर स्कीम के साथ आते हैं, जबकि इंटीरियर में इस्तेमाल किए गए मटीरिअल की गुणवत्ता ने एक नया क्लास बेंचमार्क सेट किया है। स्टीयरिंग व्हील पर चमड़े का उपयोग किया गया है जो काफी प्रीमियम दिखता है। अल्काजार के लिए नए कंफीग्रेबल स्क्रीन के साथ मल्टी-डिस्प्ले डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। हमने 6-सीटर वेरिएंट का टेस्ट किया और यह आरामदायक इंडिविजुअल कैप्टन सीटों के साथ आता है।

    कार में है 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

    अल्काजार का डीजल वेरिएंट 10.25-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर, वायरलेस चार्जिंग, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एक पैनोरमिक सनरूफ और हवादार सीटों जैसी सुविधाओं से लैस है। इसमें बोस का साउंड सिस्टम, 360-डिग्री-व्यू कैमरा, 64-कलर एंबियंट लाइटिंग, एयर प्यूरीफायर और दूसरी लाइन में कप होल्डर या टेबल के साथ एक वायरलेस चार्जिंग पैड भी मिलता है।

    इंजन और गियरबॉक्स के प्रदर्शन हैं संतोषजनक

    अल्काजार का डीजल वर्जन 1.5-लीटर इंजन के साथ आता है, जो 115hp की पावर और 250Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मानक के रूप में पेश किया गया है, जबकि एक 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक विकल्प के रूप में आता है। हमने ऑटोमैटिक वर्जन चलाया और लो स्पीड पर इंजन के एकदम हल्के चलने के साथ-साथ गियरबॉक्स की स्मूदनेस से प्रभावित हुए। लगातार पावर डिलिवरी की वजह से इसका प्रदर्शन काफी संतोषजनक है।

    राइडिंग के दौरान आरामदायक है अल्काजार

    अल्काजार की प्रमुख ताकतों में से एक इसकी इजी-टू-ड्राइव नेचर है, जबकि 200mm ग्राउंड क्लीयरेंस इसे हल्के ऑफ-रोडिंग का सामना करने की पर्याप्त क्षमता देता है। अल्काजार (डीजल) की राइडिंग क्वालिटी काफी आरामदायक है और इसकी हाई स्पीड में स्थिरता प्रभावशाली है। इसे इसके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में शहर में ड्राइव करना काफी आसान होगा और फ्यूल क्षमता के मामले में यह लगभग 15 किमी प्रति लीटर की रेंज देगी।

    क्या कीमत के लायक है अल्काजार?

    यहां टेस्ट की गई 6-सीटर अल्काजार के टॉप-एंड डीजल वेरिएंट की कीमत 19.99 लाख (एक्स-शोरूम) है और यह इसके पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट से केवल 15,000 रुपये ज्यादा है। इसलिए एक अधिक फ्यूल एफिशिएन्ट विकल्प के रूप में अल्काजार (डीजल) को हमारा वोट मिलता है क्योंकि यह पेट्रोल की तुलना में चलाने के लिए काफी सस्ती है और अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक कुशल भी है। कुल मिलाकर अल्काजार (डीजल) सबसे ज्यादा रिकमेंड की जाती है।

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