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    हार्ले-डेविडसन 440X बनाम ट्रायम्फ स्पीड 400: तुलना से समझिए कौन-सी बाइक है बेहतर 
    हार्ले-डेविडसन 440X बनाम ट्रायम्फ स्पीड 400

    हार्ले-डेविडसन 440X बनाम ट्रायम्फ स्पीड 400: तुलना से समझिए कौन-सी बाइक है बेहतर 

    लेखन अविनाश
    Jul 05, 2023
    06:12 pm

    क्या है खबर?

    दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी हार्ले-डेविडसन ने भारत में अपनी नई X440 बाइक लॉन्च कर दी है। हार्ले ने इस बाइक को हीरो मोटोकॉर्प के साथ मिलकर बनाया है।

    इस बाइक को टक्कर देने के लिए ब्रिटिश प्रीमियम बाइक निर्माता कंपनी ट्रायम्फ ने भी अपनी नई स्पीड 400 बाइक लॉन्च कर दी है।

    अगर आप इनमें से किसी एक को खरीदने की योजना बना रहे हैं तो बाइक्स की तुलना से समझिये आपके लिए कौन-सी बाइक बेहतर है।

    लुक

    दोनों बाइक्स को मिला है रेट्रो लुक 

    ट्रायम्फ स्पीड 400 को हाइब्रिड स्पाइन/पेरिमीटर फ्रेम पर बनाया गया है। इसमें मस्कुलर फ्यूल टैंक के साथ LED हेडलाइट्स और टेललाइट्स दिए गए हैं। इसमें USB चार्जिंग पोर्ट, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और मेटजेलर स्पोर्टेक टायर के साथ 17-इंच के पहिए मौजूद हैं।

    हार्ले डेविडसन X440 को नियो-रेट्रो लुक मिला है। इसमें मस्कुलर फ्यूल टैंक, LED हेडलैंप, गोल साइड मिरर, बड़े हैंडलबार, सिंगल-पीस स्टेप-अप सीट, साइड-माउंटेड डबल-बैरल एग्जॉस्ट सिस्टम और LED टेललैंप के साथ नया टेल सेक्शन दिया गया है।

    इंजन

    ट्रायम्फ स्पीड 400 में मिलता है अधिक पावरफुल इंजन 

    हार्ले-डेविडसन X440 में 440cc का सिंगल-सिलेंडर, ऑयल-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो अधिकतम 27hp की पावर और 38Nm पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन के लिए इस इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

    ट्रायम्फ स्पीड 400 में TR-सीरीज का 398cc का एक लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन है। यह इंजन 8000rpm पर 40hp की पावर और 6500rpm पर 37.5Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन के लिए इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

    फीचर्स

    दोनों बाइक में मिलते हैं ये फीचर्स 

    राइडर सुरक्षा का ध्यान रखते हुए हार्ले-डेविडसन X440 और ट्रायम्फ स्पीड 400 के दोनों पहियों पर डुअल-चैनल एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। स्पीड 400 में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और राइड-बाय-वायर थ्रॉटल जैसे नए उपलब्ध हैं।

    सस्पेंशन की बात करें तो स्पीड 400 में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स दिए गए हैं। दूसरी ओर X440 में इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स मिलते हैं। दोनों नियो-रेट्रो बाइक में प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर मोनो-शॉक यूनिट भी है।

    कीमत

    कौन-सी बाइक है बेहतर? 

    भारत में हार्ले-डेविडसन X440 की कीमत 2.29 लाख रुपये है। वहीं ट्रायम्फ स्पीड 400 को 2.33 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) में उतारा गया है। हालांकि, शुरूआती 10,000 ग्राहकों के लिए इसकी कीमत 2.23 लाख रुपये रखी गई है।

    हार्ले-डेविडसन X440 भारत में कंपनी की एक दमदार पेशकश है, लेकिन अधिक पावरफुल इंजन और बेहतर लुक के कारण हमारा वोट ट्रायम्फ स्पीड 400 को जाता है। यह बाइक आपके लिए बेहतर विकल्प है।

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