
नई मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 अपने पुराने मॉडल से कितनी अलग? जानिए क्या हैं नए बदलाव
क्या है खबर?
साल 2020 में मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 को BS6 उत्सर्जन मानदंडों के लागू होने के कारण भारत में बंद कर दिया गया था। अब कंपनी ने इस कार को एक बार फिर पूरी तरह से नए डिजाइन, एक नए इंजन और एक नए प्लेटफॉर्म के साथ एक नए अवतार में वापस उतारा है।
इस लेख में जानते हैं कि ऑल्टो K10 का नया मॉडल पुराने मॉडल की तुलना में कितना अलग है।
डिजाइन
क्या बदला है नई ऑल्टो के डिजाइन में?
मारुति ने पुराने मॉडल की तुलना में नई 2022 ऑल्टो K10 में पूरी तरह से नई स्टाइलिंग दी है। इसके फ्रंट लुक में बड़ी हनीकॉम्ब स्टाइल ग्रिल मिलती है जो इसे काफी डोमिनेटिंग लुक्स देती है। इसका रियर लुक कुछ हद तक नई सेलेरियो के समान दिखता है।
नए मॉडल में पुराने 177 लीटर बूट स्पेस की तुलना में 214 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। इसमें अब 35 लीटर की जगह 27 लीटर का ईंधन टैंक दिया गया है।
आकार
साइज में कितना आया अंतर?
हाल ही में लॉन्च हुई मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 की यह तीसरी पीढ़ी है। यह कंपनी के नवीनतम हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिस कारण से यह अपने पुराने मॉडल से थोड़ी बड़ी हो गई है।
नई ऑल्टो K10 में 20mm लंबा व्हीलबेस है और यह 45mm ऊंची भी है। दिलचस्प बात यह है कि नई K10 की कुल लंबाई 15mm कम हो गई है, लेकिन कुल चौड़ाई पहले के समान 1490mm ही है।
स्पेक्स
नई ऑल्टो में मिलता है सात इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम
नई ऑल्टो को शहर में चलाना और भी बेहतर होगा, क्योंकि अब इसमें पुराने 4.6 मीटर के मुकाबले 4.5 मीटर का टर्निंग सर्कल मिलता है।
राइड कम्फर्ट को बढ़ाने के लिए नई ऑल्टो K10 145/80 सेक्शन टायर्स के साथ आती है, जो पुराने मॉडल के 155/65 सेक्शन की तुलना में थोड़े पतले और तेज हैं।
नई ऑल्टो K10 के केबिन में सात इंच स्मार्ट प्ले स्टूडियो इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो एंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ है।
इंजन
कितना हुआ इंजन में बदलाव?
नई ऑल्टो K10 में BS6 मानकों वाला 998cc K10C डुअलजेट पेट्रोल इंजन मिलता है। यह वही इंजन है जो नई सेलेरियो और S-प्रेसो में दिया गया है। यह इंजन ऑल्टो में 66bhp की पावर और 89Nm का टॉर्क बनाता है।
इसके पुराने BS4 मॉडल के इंजन में 67bhp की पावर और 90Nm का टॉर्क बनाने की क्षमता हुआ करती थी।
नई ऑल्टो में पहले की तरह ही पांच स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ही विकल्प मिलता है।
जानकारी
कितना हुआ इसकी कीमत में बदलाव?
भारतीय बाजार में नई मारुति ऑल्टो को 3.99 लाख रुपये की एक्स शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। वहीं, इसके टॉप वेरिएंट की कीमत 5.83 लाख रुपये रखी गई है। 2020 में इसकी शुरूआती कीमत 3.61 लाख रूपये हुआ करती थी।