इलेक्ट्रिक गाड़ियों में लगने वाली लिथियम-आयन बैटरी से कैसे अलग है लेड एसिड बैटरी?
बैटरी पैक को किसी भी इलेक्ट्रिक गाड़ी के सबसे मुख्य हिस्से के रूप में देखा जाता है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों को चलाने के साथ-साथ उनमें लगे बहुत से डिजिटल फीचर्स को भी चलाने का काम करता है। आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक गाड़ी दो तरह की बैटरियों- लेड-एसिड और लिथियम-आयन पर बहुत अधिक निर्भर करती है। इसलिए आज हम इन दोनों बैटरियों के बारे में और इनमें होने वाले अंतर के बारे में विस्तार से बताने जा रहे हैं।
एक सामान्य बैटरी लेड, सल्फ्यूरिक एसिड, लिथियम जैसे रसायन और धातु के के साथ मिलकर बनी होती हैं। जैसा कि नाम से पता चलता है कि लेड एसिड बैटरी में मुख्य धातु के रूप में लेड यानी सीसे का इस्तेमाल किया जाता है और यह एक रिचार्जेबल बैटरी होती है। वहीं, लिथियम-आयन बैटरी भी एक प्रकार की रिचार्जेबल बैटरी है जिसमें लिथियम आयन पॉजिटिव से नेगेटिव इलेक्ट्रोड में मिलते हैं।
इन दोनों बैटरियों की रेंज की बात करें तो लिथियम आयन 125 से 600 वाट घंटे प्रति लीटर की बैटरी रेंज देती है, जबकि लेड एसिड बैटरी 50 से 90 वाट घंटे प्रति लीटर की रेंज देने में सक्षम होती है। दूसरे शब्दों में यदि आप इन दोनों बैटरियों का उपयोग करके समान दूरी तक ड्राइव करते हैं, तो लेड एसिड को बैटरी लीथियम आयन की तुलना में 10 गुना अधिक मात्रा में पावर की जरूरत होती है।
लेड एसिड बैटरी को चार्ज करने में 10 घंटे से अधिक समय लग सकता है, जबकि लिथियम आयन बैटरी को चार्ज होने में कुछ मिनटों से लेकर तीन घंटे तक का समय लग सकता है, जो बैटरी के आकार पर निर्भर करता है। इस तरह लिथियम आयन लेड एसिड से बनी बैटरियों की तुलना में तेज चार्ज करते हुए करंट की तेजी से ट्रांसफर कर सकती हैं और आपके समय की भी बचत करती है।
बहुत बार बैटरी अपनी क्षमता के बजाय कीमत से आंकी जाती है। ऐसे में लेड एसिड एक लोकप्रिय कम कीमत वाली बैटरी है, जो ठीक मात्रा में आपूर्ति पहुंचाने के साथ ही बहुत तरह के पावर पैक में उपलब्ध होती है। दूसरी तरफ लिथियम-आयन बैटरी लेड एसिड बैटरी की तुलना में ज्यादा कीमत पर आती है। हालांकि, जब आप एनर्जी पावर के संदर्भ में देखना शुरू करते हैं, तो लिथियम आयन का कोई मुकाबला नहीं है।
