बजाज पल्सर NS400Z और KTM ड्यूक 390 में से कौन-सी बाइक है बेहतर? तुलना से जानें
क्या है खबर?
बजाज ने 3 मई को अपनी पल्सर NS400Z बाइक को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया। यह बाइक KTM ड्यूक 390 को टक्कर देगी। ऐसे में तुलना के आधार पर जानते हैं कि दोनों में क्या अलग है।
बजाज पल्सर NS400ZZ को डोमिनार 400 के परिधि फ्रेम पर बनाया गया है और स्टाइलिंग काफी हद तक पल्सर NS200 के समान है।
दूसरी तरफ ड्यूक 390 को स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर प्रेशर डाई-कास्ट एल्यूमीनियम सबफ्रेम के साथ बनाया है।
डिजाइन
दोनों बाइक्स के डिजाइन में ये है अंतर
नई बजाज पल्सर बाइक में मुख्य आकर्षण LED DRL हैं, जो कार्नेज वाइब्स देते हैं। टैंक एक्सटेंशन के साथ टैंक का डिजाइन, स्प्लिट ग्रैब रेल के साथ टेल सेक्शन और अलॉय व्हील का डिजाइन NS200 के समान है।
KTM बाइक में बड़े टैंक एक्सटेंशन के साथ 'ड्यूक 390' स्टिकर और हर तरफ शार्प डिजाइन लैंग्वेज के साथ आक्रामक स्टाइल है। LED हेडलाइट फ्लोटिंग LED DRL से घिरी है और अलॉय व्हील डिजाइन KTM RC 390 से लिया गया है।
फीचर
LCD के साथ आती है नई पल्सर बाइक
बजाज पल्सर में LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया है, जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, म्यूजिक कंट्रोल और लैप टाइमर के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा देता है।
लेटेस्ट बाइक में USB चार्जिंग पोर्ट, 4 राइड मोड- रोड, रेन, स्पोर्ट और ऑफ-रोड के साथ स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल का फीचर भी मिलता है।
दूसरी तरफ KTM ड्यूक में 5-इंच का TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल और 3 राइड मोड- स्ट्रीट, रेन और ट्रैक के साथ क्रूज कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल और कॉर्नरिंग ABS भी मिलता है।
कीमत
कीमत में किफायती है पल्सर बाइक
NS400Z में 373.3cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया है, जाे 40PS की पावर और 35Nm का टॉर्क पैदा करता है।
दूसरी तरफ KTM ड्यूक 390 में एक बिल्कुल नया 399cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 46PS की पावर और 39Nm टॉर्क जनरेट करता है।
दोनों में ट्रांसमिशन के लिए असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स की सुविधा है।
पल्सर NS400Z की कीमत 1.85 लाख रुपये और ड्यूक 390 की 3.10 लाख रुपये है, इसलिए पल्सर बेहतर विकल्प है।