हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम के साथ टी-मैक्स स्कूटर पर काम कर रही यामाहा, पेटेंट लीक
ऐसा लगता है कि यामाहा इन दिनों एक हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम पर काम कर रही है, जिसे टी-मैक्स मेक्सी स्कूटर के साथ लाया जाएगा। कंपनी ने हाल ही में इसके लिए पेटेंट फाइल किया था, जिसकी जानकारी लीक हो चुकी है। नए ड्राइव सिस्टम के लिए कंपनी ने अपनी लेटेस्ट सीरीज हाइब्रिड तकनीक का इस्तेमाल किया है। बता दें कि भारत में यामाहा पहले से ही फसीनो 125 Fi स्कूटर को हाइब्रिड इंजन के साथ बेचती आई है।
सीरीज हाइब्रिड तकनीक में कंबशन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के बीच क्रैंक के माध्यम से सीधा संबंध होता है। इस तरह ICE और इलेक्ट्रिक हाइब्रिड सिस्टम एक साथ काम कर रहे होते हैं और इसलिए पावर, टॉर्क और RPM को लगातार बनाए रखना आसान हो जाता है। सिर्फ यामाहा ही नहीं, सीरीज हाइब्रिड तकनीक का इस्तेमाल कई और कंपनियां भी करती है। शेवरले वॉल्ट इस तकनीक के साथ अपने उत्पादन प्रक्रिया तक पहुंच गई है।
यामाहा के पास वर्तमान में कई लेटेस्ट स्कूटर और बाइक मौजूद है, लेकिन इनमें से टी-मैक्स मैक्सी स्कूटर को ही इस तकनीक के बेस मॉडल के तौर पर चुना गया है। इसका कारण यह है कि एक मैक्सी-स्कूटर में सीट के नीचे पर्याप्त स्टोरेज स्पेस होता है, जो आसानी से एक-दो बैटरियों को रख सकता है। मोटरसाइकिल में इन बैटरियों को रखने के लिए काफी दिक्कत होती है। इस तरह टी-मैक्स स्कूटर में बैटरी को लगाना काफी आसान है।
डिजाइन पेटेंट से पता नहीं चलता है कि यामाहा के हाइब्रिड सिस्टम की लॉन्च टाइमलाइन क्या है। हालांकि, उम्मीद है कि यह स्कूटर केवल एक साल दूर हो सकता है। वहीं, अंतर्राष्ट्रीय बाजार के अलावा इसके भारत में लॉन्चिंग की जानकारी मिलना अभी बाकी है।
बीते महीने ही यामाहा ने भारत में फजिओ हाइब्रिड स्कूटर को लॉन्च किया था। यामाहा फजिओ में एयर-कूल्ड फ्यूल-इंजेक्टेड (Fi), 125cc ब्लू कोर इंजन दिया गया है जो 6,500rpm पर 8.2PS की अधिकतम पावर और 5,000rpm पर 10.3Nm का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी का दावा है कि शुरुआती कुछ सेकंड के लिए टॉर्क डिलीवरी को बढ़ावा देने के अलावा, यह तकनीक माइलेज भी सुधारने में सहायता करती है। फजिओ स्कूटर को 1.12 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध है।
