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ट्रायम्फ डेटोना 660 बनाम कावासाकी निंजा 650: दोनों में कौन-सी है आपके लिए बेहतर? 
ट्रायम्फ डेटोना 660 भारत में कावासाकी निंजा 650 को टक्कर देती है

ट्रायम्फ डेटोना 660 बनाम कावासाकी निंजा 650: दोनों में कौन-सी है आपके लिए बेहतर? 

Aug 31, 2024
11:13 am

क्या है खबर?

प्रीमियम बाइक निर्माता ट्रायम्फ ने भारतीय बाजार में अपनी डेटोना 660 बाइक को लॉन्च कर दिया है। नई डेटोना ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 और टाइगर स्पोर्ट 660 के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है। नई ट्रायम्फ डेटोना 660 में पुरानी डेटोना 675 से थोड़े डिजाइन संकेत उधार लिए गए हैं और एक स्पोर्ट्स टूरर प्रतीत होती है। यह भारत में कावासाकी निंजा 650 से मुकाबला करती है। बाइक्स की तुलना से समझते हैं दोनों में क्या अंतर है।

डिजाइन 

दोनों के डिजाइन में क्या है खास?

दोनों डिजाइन की बात करें तो नई ट्रायम्फ डेटोना 660 को स्टील ट्यूबलर परिधि फ्रेम के चारों ओर बोल्ट-ऑन सबफ्रेम और रेस-प्रेरित स्विंगआर्म के साथ बनाया गया है। इसमें पारदर्शी विंडस्क्रीन के साथ सेंटर में एयर इंटेक के साथ स्प्लिट LED हेडलाइट, स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक और एक कॉम्पैक्ट टेल सेक्शन मिलता है। दूसरी तरफ कावासाकी निंजा 650 में ड्यूल हेडलैंप, फ्लोटिंग-स्टाइल विंडस्क्रीन, फ्रंट काउल के साथ कॉम्पैक्ट रियर व्यू मिरर, स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक और शॉर्ट टेल सेक्शन दिया गया है।

फीचर 

ये दाेपहिया वाहन इन फीचर्स से हैं लैस 

फीचर्स के मामले में, डेटोना 660 में इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए मल्टी-फंक्शन कलर TFT स्क्रीन और राइडर की सहायता के लिए 3 राइड मोड- रोड, रेन और स्पोर्ट मिलते हैं। यह लेटेस्ट बाइक ड्यूल-चैनल ABS और स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक से भी लैस है। दूसरी तरफ कावासाकी निंजा में ब्लूटूथ को सपोर्ट करने वाला कलर TFT डिस्प्ले, ड्यूल-चैनल ABS, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, 3 राइडिंग मोड्स और दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।

पावरट्रेन 

ट्रायम्फ बाइक का ज्यादा दमदार है पावरट्रेन 

नई डेटोना में 660cc, लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन ट्रिपल इंजन दिया गया है, जो 11,250rpm पर 95bhp की पावर 8,250rpm पर 69Nm का टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन के लिए इसे मोटर 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच से जोड़ा है। दूसरी तरफ कावासाकी बाइक में 649cc, पैरलल-ट्विन इंजन दिया है, जो 8,000rpm पर 68hp की पावर और 6,700rpm पर 64Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन के लिए इंजन को स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा है।

कीमत 

ट्रायम्फ बाइक से किफायती है कावासाकी निंजा 

ट्रायम्फ ने नई डेटोना 660 बाइक को भारतीय बाजार में 9.72 लाख रुपये में लॉन्च किया गया है, जबकि कावासाकी निंजा 650 को 7.16 लाख रुपये (कीमतें, एक्स-शोरूम) में खरीदा जा सकता है। फीचर्स के मामले में दाेनों बाइक्स लगभग समान हैं, लेकिन ट्रायम्फ बाइक लंबे सफर में आरामदायक और दमदार इंजन के साथ आती है। अगर, आप स्पोर्ट्स बाइक में किफायती विकल्प तलाश रहे हैं तो कावासाकी की यह बाइक आपके लिए अच्छा विकल्प हो सकता है।