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    टाटा टियागो NRG (फेसलिफ्ट): क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?
    टाटा टियागो NRG फेसलिफ्ट

    टाटा टियागो NRG (फेसलिफ्ट): क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?

    लेखन अविनाश
    Aug 18, 2021
    11:46 am

    क्या है खबर?

    टाटा टियागो (फेसलिफ्ट) हैचबैक को भारत में लॉन्च हुए एक साल हो गए हैं।

    टाटा मोटर्स ने अब एक अपडेटेड टियागो NRG वेरिएंट को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है।

    टियागो NRG, टियागो कार के पुराने वेरिएंट पर आधारित है और कार अपने खरीदारों को पारंपरिक हैचबैक का विकल्प देगी।

    कार को सिंगल पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया गया है।

    आइये जानते है कितनी वैल्यू फार मनी है यह कार।

    डिजाइन

    ग्लॉस ब्लैक के साथ नया ग्रिल फिनिश

    नई टियागो NRG का फ्रंट डिजाइन टिआगो से अलग है और इसे सामने से आसानी से पहचाना जा सकता है।

    इसमें ग्लॉस ब्लैक और नए हेडलैम्प्स के साथ बड़ा ग्रिल दिया गया है।

    इसके क्रॉसओवर डिजाइन को और आकर्षक बनाने के लिए फ्रंट बंपर में फॉक्स स्किड प्लेट, हेडलैंप्स के साथ व्हील आर्क्स, ORVMs, D-पिलर और रूफ रेल्स दिए गए हैं।

    कंपनी की तरफ से इसमें 15-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

    अंदरुनी डिजाइन

    नए केबिन के साथ स्पोर्टी लुक

    टिआगो NRG वेरिएंट का इंटीरियर टॉप-स्पेक टियागो जैसा है, लेकिन टाटा मोटर्स ने इसे स्पोर्टियर लुक के लिए नया डिजाइन दिया है।

    कार के अंदरुनी डिजाइन की बात करें तो ब्लैक्ड-आउट केबिन के साथ लाल रंग के कॉन्ट्रास्टिंग डिजाइन एलिमेंट दिए गए हैं जो इंटीरियर को स्पोर्टी लुक देता है।

    कंपनी ने एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी अब डिजिटल में बदल दिया है।

    कुल मिलाकर, केबिन काफी बड़ा है और इसमें बैठने की आरामदायक सुविधा भी है।

    फीचर्स

    इन फीचर्स के साथ आती है कार

    कार के सभी फीचर्स टियागो हैचबैक के समान हैं।

    इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 7.0-इंच टचस्क्रीन, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग-माउंटेड म्यूजिक, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और एक हरमन ऑडियो सिस्टम शामिल हैं।

    चालक की सुरक्षा के लिए कार में एक रियर-व्यू कैमरा, पावर-फोल्डिंग मिरर के साथ-साथ डुअल एयरबैग भी दिए गए है।

    हालांकि, इसमें टियागो हैचबैक की तरह ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल नहीं है।

    जानकारी

    मिलेगा एक पेट्रोल इंजन

    टियागो NRG (फेसलिफ्ट) को उसी 1.2-लीटर पेट्रोल यूनिट द्वारा संचालित किया जाता है जो टिआगो में उपलब्ध है। यह इंजन 84hp की पावर और 113Nm का पीक टार्क उत्पन्न करता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल या आटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

    टिपण्णी

    क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?

    टाटा टियागो NRG के पेट्रोल मैनुअल की एक्स-शोरूम कीमत 6.57 लाख रुपये, जबकि जबकि आटोमेटिक वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 7.09 लाख रुपये है।

    2021 टाटा टियागो NRG का भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी सेलेरियो एक्स, फोर्ड फ्रीस्टाइल और रेनो क्विड जैसी कारों से कड़ा मुकाबला है।

    कुल मिलाकर, टियागो NRG अब अपडेटेड स्टाइल, रिफ्रेश्ड केबिन, साथ ही बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस की बदौलत अच्छा विकल्प उपलब्ध है।

    यह हैचबैक अन्य टिआगो वेरिएंट की तुलना में आकर्षक विकल्प है।

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