स्टाईजर, बोविटा, ऑरोर और शिओमारा हो सकती हैं टाटा की नई इलेक्ट्रिक कारें
भारत में टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक कार (EV) बनाने वाली कंपनियों में नंबर 1 पर है और वह इस पायदान पर कायम रहना चाहती है। यही कारण है कि टाटा मोटर्स (Tata Motors) भविष्य में EV सेगमेंट में कोई कसर छोड़ना नहीं चाहती। जहां कुछ कार कंपनियां EVs के भविष्य को लेकर असमंजस से नहीं निकल पा रहीं है, वहीं टाटा अपने फ्यूचर प्लान पहले ही तैयार कर चुकी है। अब टाटा ने कई कारों के नाम ट्रेडमार्क कराए हैं।
हाल ही में टाटा मोटर्स ने गाड़ियों के लिए चार नए नाम स्टाईजर (Styzor), बोविटा (Bovita), ऑरोर (Auroar) और शिओमारा (Xiomara) को ट्रेडमार्क कराया है। संभावना है कि टाटा ने ये नाम अपनी आने वाली नई इलेक्ट्रिक कारों के लिए ट्रेडमार्क कराए हैं। हालांकि, यह भी देखा गया है कि ट्रेडमार्क वाली सभी चीजें लॉन्च नहीं होती हैं। टाटा ने 'कर्व' के साथ 'स्लीक' नाम भी ट्रेडमार्क कराया था, लेकिन अभी तक टाटा स्लीक (Sliq) जैसा कुछ नहीं है।
अभी तक की टाटा अपनी कारों को पहले पेट्रोल/डीजल इंजन में निकालती आई है और बाद में इनमें बदलाव कर इलेक्ट्रिक मोटर फिट करने का सिलसिला देखा गया है। कर्व के साथ ऐसा नहीं होगा, इसे इलेक्ट्रिक कार के तौर पर ही डिजाइन किया गया है। बाद में इसे पेट्रोल/डीजल इंजन विकल्प के साथ भी लॉन्च किया जाएगा। सबसे पहले इसे ऑल इलेक्ट्रिक कार के तौर पर लॉन्च किया जाएगा।
टाटा की इलेक्ट्रिक कारों की रेंज को जेन (generation) 1 EV के रूप में जाना जाता है। जेन 2 कर्व (Curvv) होगी, और जेन 3 होगी 'अविन्या' (Avinya)। मौजूदा तकनीक में टाटा मोटर्स की अविन्या में सबसे आगे होगी। यह टेस्ला की तरह उन्नत सेल्फ ड्राइविंग तकनीक के साथ आएगी। टाटा अविन्या के प्लेटफॉर्म को अभी फाइनल होने से पहले बदला भी जा सकता है, कंपनी इसे SUV, सेडान या क्रॉसओवर किसी में भी लॉन्च कर सकती है।
टाटा ने अपने बिक्री रिकॉर्ड को तोड़ने से लेकर नई कारों को लॉन्च करने तक, वर्ष 2022 की शानदार शुरुआत की। टाटा अभी दो इलेक्ट्रिक कारें नेक्सन EV और टिगोर EV बेचती है, इनके ऑर्डर हर महीने औसतन लगभग 5,500 से 6,000 यूनिट रहते हैं।
