नई ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 से उठा पर्दा, जानिए क्या मिलेंगे फीचर
क्या है खबर?
ट्रायम्फ ने अपनी अपडेटेड स्पीड ट्विन 1200 बाइक से पर्दा उठा दिया है। यह 2 वेरिएंट- स्टैंडर्ड और RS में उपलब्ध होगी।
नई ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 में अब स्पीडमास्टर के समान LED हेडलाइट के अलावा नई इंजन केसिंग, सस्पेंशन के लिए RSU के बजाय पीछे की तरफ इर्वेटेड शॉक एब्जॉर्बर और पतला एग्जॉस्ट मफलर का उपयोग किया गया है।
स्टैंडर्ड वेरिएंट 3 रंगों- सफेद, लाल और सिल्वर में मिलेगी, जबकि RS 2 रंगों- काले और नारंगी रंग में आएगी।
स्टैंडर्ड मॉडल
स्टैंडर्ड वेरिएंट में राइडर की तरफ झुकाया है हैंडलबार
स्पीड ट्विन 1200 मॉडल में अब इंस्ट्रुमेंटेशन भी बदल गया है, जो अब ट्राइडेंट 660 जैसी LCD डिस्प्ले है। इसके साथ ही स्विचगियर ट्राइडेंट जैसा और एक USB-C चार्जिंग पोर्ट मानक है।
एर्गोनॉमिक्स की बात करें तो, मानक स्पीड ट्विन 1200 पर हैंडलबार को राइडर की ओर ऊपर और पीछे ले जाया गया है।
इसके अलावा दोपहिया वाहन में फुटपेग को RS की तुलना में पीछे रखा है और सीट की ऊंचाई RS और मौजूदा मॉडल से 805mm कम है।
RS वेरिएंट
RS वेरिएंट में आगे की तरफ सेट किया है फुटपेग
स्पोर्टी वर्जन होने के कारण RS वेरिएंट में हैंडलबार नीचे और आगे की तरफ सेट किया है। फुटपेग को आगे की तरफ ऊंचाई पर सेट किया है और लंबी सीट 810mm ऊंची है।
सस्पेंशन के लिए एडजेस्टेबल मार्जोची फोर्क और ओहलिन्स शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं, जबकि ब्रेकिंग के लिए सुपरबाइक-स्पेक ब्रेम्बो स्टाइलमा कैलिपर्स और डिस्क ब्रेक से लैस है।
दोनों लेटेस्ट बाइक्स में कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ रोड और रेन राइडिंग मोड भी मिलेंगे।
पावरट्रेन
मौजूदा मॉडल के समान हाेगा पावरट्रेन
दोनों वेरिएंट में पहले की तरह ही 1,200cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन दिया है, जो 7,750rpm पर 105hp की पावर और 4,250rpm पर 112Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसका पावर आउटपुट 5hp तक बढ़ गया है।
ट्रांसमिशन के लए दोनों मॉडल्स को स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। RS वेरिएंट में दो-तरफा क्विकशिफ्टर भी मिलेगा।
अपडेटेड स्पीड ट्विन 1200 की कीमत का खुलासा लॉन्च के समय होगा। मौजूदा मॉडल की 11.09 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।