मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के अन्य वेरिएंट की तुलना में बूस्टरजेट की कम हुई बिक्री, जानिए कारण
क्या है खबर?
मारुति सुजुकी की फ्राेंक्स SUV के अन्य वेरिएंट की तुलना में बूस्टरजेट वेरिएंट को ज्यादा ग्राहक नहीं मिल रहे हैं।
इस सब-फोर-मीटर SUV की कुल बिक्री में बूस्टरजेट की हिस्सेदारी महज 13 फीसदी है।
कार निर्माता के अनुसार, बुकिंग के समय इसकी हिस्सेदारी ज्यादा थी, लेकिन कीमतों की घोषणा के बाद ग्राहकों का रुझान डेल्टा वेरिएंट की तरफ हो गया।
दरअसल, फ्रोंक्स बूस्टरजेट की कीमत अधिक होने के कारण ग्राहक दूसरे वेरिएंट खरीदने को प्राथमिकता दे रहे हैं।
कीमत में अंतर
अल्फा वेरिएंट से एक लाख महंगा है बूस्टरजेट
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को अप्रैल में नैचुरली एस्पिरेटेड 1.2-लीटर K-सीरीज पेट्रोल इंजन और 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो-पेट्रोल इंजन में पेश किया गया था।
दोनों वेरिएंट में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, रिवर्स पार्किंग कैमरा, LED हेडलैंप और अलॉय व्हील्स जैसे समान फीचर्स मिलते हैं। वहीं दोनों की कीमत में करीब एक लाख रुपये का अंतर है।
डेल्टा वेरिएंट की शुरुआती कीमत 7.46 लाख रुपये है, जबकि फ्रोंक्स बूस्टरजेट की 9.72 लाख रुपये (कीमतें एक्स-शोरूम) से शुरु होती है।