मारुति सुजुकी e-विटारा इलेक्ट्रिक SUV से उठा पर्दा, जानिए कैसा है लुक
मारुति सुजुकी ने मिलान में एक इवेंट के दौरान अपने eVX कॉन्सेप्ट के प्रोडक्शन वर्जन e-विटारा का आधिकारिक तौर पर खुलासा किया है। यह मिडसाइज इलेक्ट्रिक SUV भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) सेगमेंट में मारुति का पहली गाड़ी है और इसका उत्पादन सुजुकी के गुजरात प्लांट में किया जाएगा और यहां से जापान और यूरोप में निर्यात होगी। मारुति सुजुकी e-विटारा भारत में अगले साल जनवरी में भारत मोबिलिटी शो में प्रदर्शित की जाएगी, जिसकी बिक्री मार्च में शुरू होगी।
ऐसे हैं e-विटारा के फीचर
e-विटारा का डिजाइन ऑटो एक्सपो 2023 और जापान मोबिलिटी शो में प्रदर्शित eVX कॉन्सेप्ट से मिलता-जुलता है। इसमें ट्राई-स्लैश LED DRL और रियर व्हील आर्च उसी के समान है। एक्सटीरियर में बॉक्सी लुक के साथ व्हील का आकार 19-इंच तक है और पिछले दरवाजे के हैंडल को C-पिलर पर स्थापित किया गया है, जो पुराने सुजुकी स्विफ्ट मॉडल की तरह दिखता है। इसमें ट्रेल मोड नामक एक सुविधा भी होगी, जो इसे उबड़-खाबड़ इलाके में आसानी से चलाया जा सकेगा।
इंटीरियर में मिलेंगी ये सुविधा
इंटीरियर की बात करें तो इसके केबिन एक सामान्य बेजल के भीतर रखे गए फ्री-स्टैंडिंग डिस्प्ले की एक जोड़ी डैशबोर्ड के ऊपर स्थित की गई है। गाड़ी में सेंटर AC वेंट के बीच फिजिकल बटन की एक छोटी-सी पंक्ति लगी हुई है, जबकि नीचे एक रोटरी गियर सिलेक्टर और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक दिया है। स्विचगियर के साथ ऊपरी कंसोल एक फ्लोटिंग यूनिट है, जिसके नीचे स्टोरेज स्पेस है। इसके अलावा ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ADAS और 360-डिग्री कैमरा मिलेगा।
2 बैटरी विकल्पों में आएगी e-विटारा
मारुति e-विटारा को 49kWh और 61kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया जाएगा। इसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) विकल्प मिलेंगे। यह सिंगल चार्ज में 400 किलोमीटर से अधिक की रेंज प्रदान करेगी और ट्रांसमिशन के लिए सिंगल-स्पीड इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट होगी। इस इलेक्ट्रिक कार को इसी साल अक्टूबर में लॉन्च किया जाना था, लेकिन सॉफ्टवेयर से संबंधित समस्या के कारण मार्च, 2025 तक आगे बढ़ा दिया। इसकी शुरुआती कीमत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के आस-पास रहेगी।
