महिंद्रा तैयार कर रही फ्लेक्स-फ्यूल इंजन, जानिए किस प्लेटफॉर्म का होगा उपयोग
क्या है खबर?
सरकार इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल के उपयोग को बढ़ावा देने की योजना पर काम कर रही है। इसी को देखते हुए महिंद्रा एंड महिंद्रा अपनी दीर्घकालिक रणनीति के तहत फ्लैक्स-फ्यूल इंजन विकसित करने की तैयारी कर रही है। भारत 2030 तक 30 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण (E30) का लक्ष्य लेकर चल रहा है और महिंद्रा यह सुनिश्चित करना चाहता है कि जब यह बदलाव हो तो उसकी अगली जनरेशन की SUV इसके अनुकूल हों।
प्लेटफॉर्म
इस प्लेटफॉर्म का होगा उपयोग
कंपनी का नया NU-IQ मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म उसकी फ्लैक्स-फ्यूल महत्वाकांक्षाओं का आधार भी बनेगा, जो कई पावरट्रेन विकल्पों और बॉडी स्टाइल को समायोजित करने के लिए डिजाइन किया गया है। फ्लैक्स-फ्यूल पावरट्रेन को इथेनॉल और पेट्रोल के मिश्रण की निगरानी के लिए इथेनॉल सामग्री सेंसर, कम तापमान में कोल्ड स्टार्ट सुनिश्चित करने के लिए फ्यूल रेल और इंजेक्टर हीटर की आवश्यकता होती है। महिंद्रा इन अपग्रेड्स पर काम कर रही है, जिससे इंजन 100 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण पर चल सकेंगे।
अनुसरण
दूसरी कंपनियों का कर रही अनुसरण
यह कदम ऐसे समय उठाया गया है, जब फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक ऑटोमोबाइल उद्योग में लोकप्रिय हो रही है। ऑटो एक्सपो 2025 में कार निर्माताओं ने अपनी तैयारी का प्रदर्शन किया। हुंडई ने क्रेटा 1.0 फ्लेक्स फ्यूल, टाटा मोटर्स ने E85 को सपोर्ट करने वाली पंच और मारुति सुजुकी ने वैगनआर फ्लेक्स फ्यूल प्रोटोटाइप का प्रदर्शन किया। टोयोटा ने अलग दृष्टिकोण अपनाते हुए E20 और उच्च इथेनॉल मिश्रणों पर संचालित डिजाइन किए पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ इनोवा हाईक्रॉस को पेश किया।