क्या ट्रायम्फ डेटोना 660 को टक्कर दे पाएगी नई कावासाकी निंजा ZX-4RR? तुलना से समझिए
दोपहिया वाहन निर्माता कावासाकी ने भारतीय बाजार में नई निंजा ZX-4RR को लॉन्च कर दिया है। मोटरसाइकिल को ट्रिपल-टोन लाइम ग्रीन/एबोनी/ब्लिजर्ड व्हाइट नामक एक नई कलर स्कीम मिलती है। साथ ही नई कावासाकी ZX-4RR पहले की तुलना में 32,000 रुपये महंगी हो गई है। इसके अलावा बाइक में कोई बदलाव नहीं किया है। यह भारतीय बाजार यह ट्रायम्फ डेटोना 660 से मुकाबला करेगी। बाइक्स की तुलना से जानते हैं दोनों में मोटरसाइकिल्स में से कौन-सी आपके लिए बेहतर है।
दोनों बाइक्स का ऐसा है लुक
निंजा ZX-4RR को स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर बनाया गया है, जिसे शार्प फेयरिंग, ट्विन LED हेडलाइट्स और अपस्वेप्ट टेल के साथ आक्रामक लुक मिलता है। बाइक में सस्पेंशन के लिए आगे USD फोर्क और पीछे बैक-लिंक मोनोशॉक यूनिट दी गई है। दूसरी तरफ डेटोना 660 को स्टील ट्यूबलर परिधि फ्रेम पर बनाया है, जो फुल फेयरिंग और ट्विन-LED हेडलाइट्स के साथ स्पोर्टी लुक में आती है। इसके सेंटर में एयर इंटेक, स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक और कॉम्पैक्ट टेल सेक्शन मिलता है।
ऐसे हैं दोनों के फीचर
फीचर्स की बात करें तो ZX-4RR में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और 2 डिस्प्ले मोड- सामान्य और सर्किट के साथ 4.3-इंच TFT डिस्प्ले दिया गया है। राइडिंग आसान बनाने के लिए 4 मोड- स्पोर्ट, रोड, रेन और राइडर की सुविधा दी गई है। ट्रायम्फ की बाइक में इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए मल्टी-फंक्शन कलर TFT स्क्रीन और राइडर की सहायता के लिए 3 मोड- रोड, रेन और स्पोर्ट मिलते हैं। दोनों में ड्यूल-चैनल ABS, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और डिस्क ब्रेक की सुविधा दी है।
ऐसे हैं दोनों बाइक्स के पावरट्रेन
कावासाकी ZX-4RR में 399cc, लिक्विड-कूल्ड, इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन दिया है, जो 14,500rpm पर 76bhp की पावर और 13,000rpm पर 37.6Nm का टॉर्क पैदा करता है। बाइक में रैम एयर इनटेक भी है, जो पावर को लगभग 80bhp तक बढ़ा देता है। ट्रायम्फ डेटोना 660 में 660cc, लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन ट्रिपल इंजन दिया है, जो 11,250rpm पर 95bhp की पावर 8,250rpm पर 69Nm का टॉर्क पैदा करता है। दोनों में ट्रांसमिशन के लिए 6-स्पीड गियरबॉक्स की सुविधा दी गई है।
थोड़ी किफायती है कावासाकी बाइक
निंजा ZX-4RR को भारत में 9.42 लाख रुपये की कीमत पर उतारा गया है, जबकि ट्रायम्फ डेटोना 660 की कीमत 9.72 लाख रुपये (कीमतें, एक्स-शोरूम) है। दोनों बाइक्स फीचर्स के मामले में लगभग एक जैसी हैं, लेकिन ट्रायम्फ बाइक में दमदार इंजन मिलता है। कावासाकी निंजा बाइक थोड़ा किफायती विकल्प है, लेकिन जो लोग अधिक क्षमता की बाइक चलना पसंद करते हैं उनके लिए डेटोना 660 सही है। हालांकि, इसके लिए थोड़ी कीमत ज्यादा चुकानी होगी।
