पिछले महीने इलेक्ट्रिक कारों का पंजीकरण हुआ दोगुना, जानिए बिक्री के आंकड़े
क्या है खबर?
भारत के इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजार में जुलाई में भारी उछाल देखा गया, जहां पंजीकरण पिछले साल के इसी महीने की तुलना में लगभग दोगुना होकर 15,295 हो गया। यह सालाना 91 फीसदी और मासिक आधार पर 10 फीसदी की वृद्धि दर्शाता है। यह बढ़ोतरी इलेक्ट्रिक कारों में ग्राहकों का बढ़ता विश्वास, अधिक मॉडल उपलब्धता और चार्जिंग बुनियादी ढांचे में वृद्धि के कारण है। आइए जानते हैं पिछले महीने भारत में सबसे ज्यादा EV बेचने वाली कंपनियां कौन-सी रही हैं।
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टाटा मोटर्स का दबदबा कायम
जुलाई में 5,972 की बिक्री के साथ टाटा मोटर्स ने भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपना दबदबा कायम रखा और 39 फीसदी की बाजार हिस्सेदारी हासिल की है। कंपनी का यह दमदार प्रदर्शन पंच और नेक्सन EV के साथ-साथ हाल ही में लॉन्च हुई हैरियर EV की उच्च मांग के कारण है। बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बावजूद वित्त वर्ष 2026 में उसकी कुल इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री अब तक 20,232 रही है, लेकिन बाजार हिस्सेदारी 64.7 से घटकर 36.2 फीसदी रह गई।
#2
विंडसर ने MG को दिलाई बढ़त
MG मोटर्स 5,013 इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री के साथ 33 फीसदी बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा जमाते हुए दूसरे स्थान पर रही। कंपनी का विंडसर मॉडल पिछले 12 में से 9 महीनों में भारत का सबसे अधिक बिकने वाला इलेक्ट्रिक कार रही है। बिक्री में इस सफलता का श्रेय विंडसर और विंडसर प्रो रेंज, कॉमेट EV में बढ़ी हुई स्थानीय सामग्री और प्रीमियम श्रेणी में अपडेटेड ZS EV को दिया जा सकता है।
#3
नए माॅडल्स ने महिंद्रा को दिलाई शानदार बढ़ोतरी
पिछले महीने इस सेगमेंट में महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 2,789 की बिक्री दर्ज की, जो सालाना 435 फीसदी की भारी वृद्धि है। कंपनी को BE6 और XEV 9e के लिए जबरदस्त मांग मिल रही है और इनकी डिलीवरी शुरू होने से बिक्री में भी इजाफा हुआ है। महिंद्रा की वित्त वर्ष 2026 की हिस्सेदारी बढ़कर 21.6 फीसदी हो गई है। इसकी पकड़ बनाने की क्षमता इस पर निर्भर करेगी कि यह नए प्लेटफाॅर्म्स को कितनी तेजी से आगे बढ़ाती है।
#4
चौथे पायदान पर रही हुंडई
दक्षिण कोरियाई कार निर्माता हुंडई मोटर कंपनी ने जुलाई में 602 इलेक्ट्रिक कार बेची, जो मासिक आधार पर 11 फीसदी की वृद्धि दर्शाता है। यह सफलता क्रेटा EV की बदौलत मिली है। वित्त वर्ष 2026 में इसकी कुल EV बिक्री लगभग 7 गुना बढ़ी है। BYD और सिट्राॅन जैसे अन्य ब्रांडों का प्रदर्शन मिला-जुला रहा। BYD ने सालाना 27 फीसदी की वृद्धि के साथ 453 और सिट्रॉन ने 74 फीसदी की गिरावट के साथ 41 EV बेची।
लग्जरी सेगमेंट
लग्जरी सेगमेंट में BMW सबसे आगे
लग्जरी सेगमेंट में BMW का पंजीकरण एक साल पहले की तुलना में लगभग 3 गुना बढ़कर 225 हो गया, जबकि मर्सिडीज-बेंज का दोगुने से भी ज्यादा बढ़कर 85 पर पहुंच गया। दूसरी तरफ ऑडी जुलाई में सिर्फ एक इलेक्ट्रिक कार बेचने में सफल रही है, जो सालाना 95 फीसदी की भारी गिरावट को दर्शाता है। यह कंपनी भारत में इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने वाले पहले लग्जरी ब्रांड्स में से एक है।