बाइक का क्लच अचानक हार्ड हो जाए तो कौन-कौन सी चीजें चेक करें?
क्या है खबर?
बाइक चलाते समय क्लच लीवर अचानक हार्ड हो जाए तो गियर बदलने में परेशानी होने लगती है और राइडिंग असहज हो सकती है। कई बार इसकी वजह छोटी खराबी होती है, जिसे जांचकर ठीक किया जा सकता है। क्लच केबल में जंग, गंदगी, गलत एडजस्टमेंट या क्लच सिस्टम में समस्या इसके कारण बन सकती है। इसलिए क्लच अचानक भारी महसूस हो तो बाइक चलाते रहने के बजाय जरूरी चीजें पहले जरूर चेक करनी चाहिए।
#1
सबसे पहले क्लच केबल देखें
क्लच केबल सबसे पहले चेक करें।
लीवर दबाते समय अगर केबल ज्यादा कड़ी महसूस हो रही है, तो उसमें जंग, धूल या टूटे हुए तार की समस्या हो सकती है। केबल के दोनों सिरों पर उसकी फिटिंग भी देखें और कहीं वह मुड़ी या दब गई हो तो ध्यान दें।
निर्माता की सलाह के अनुसार लुब्रिकेशन करने से कई मामलों में क्लच हल्का हो सकता है। अगर केबल खराब दिखे, तो उसे बदलना बेहतर है।
#2
लीवर और फ्री प्ले की जांच करें
इसके बाद क्लच लीवर का फ्री प्ले और एडजस्टमेंट जांचें।
बहुत कम या ज्यादा फ्री प्ले होने पर क्लच का संचालन भारी लग सकता है और प्लेटें सही तरह काम नहीं कर पातीं। लीवर, पिवट और जुड़े हिस्सों में गंदगी या जंग भी देखें। जरूरत होने पर सफाई और उचित ग्रीसिंग कराएं।
अगर बाहर से सब ठीक दिखे, लेकिन क्लच फिर भी हार्ड रहे, तो क्लच प्लेट, स्प्रिंग और रिलीज मैकेनिज्म की जांच जरूरी है।
#3
क्लच असेंबली की जांच कराएं
अगर केबल और लीवर में समस्या नहीं मिले, तो क्लच असेंबली की जांच मैकेनिक से कराएं।
क्लच प्लेटों का घिसना, स्प्रिंग का ज्यादा कड़ा होना या रिलीज सिस्टम में खराबी लीवर को भारी बना सकती है। इंजन ऑयल भी बताए गए ग्रेड का ही इस्तेमाल करें, क्योंकि गलत ऑयल क्लच के काम को प्रभावित कर सकता है।
जांच के दौरान लीवर जबरदस्ती न दबाएं। खराबी बढ़ने पर बाइक चलाने से बचें और सर्विस सेंटर जाएं।