आइकॉनिक स्कूटर: रफ्तार के साथ माइलेज में भी अच्छा था बजाज वेव
दोपहिया वाहन निर्माता बजाज का स्कूटर सेगमेंट में दबदबा रहा है। उसका वेव स्कूटर भी भारतीय बाजार में अच्छी पेशकश रहा है। इस आइकॉनिक स्कूटर को 2005 में लॉन्च किया गया था। इसे आकर्षक डिजाइन के साथ शानदार हैंडलिंग और अच्छे माइलेज के लिए भी जाना जाता था। इलेक्ट्रिक स्टार्ट की सुविधा मिलने से यह महिलाओं के बीच भी लोकप्रिय दोपहिया वाहन बन गया था। यह DTS-i तकनीक से लैस इंजन के साथ आने वाला पहला बजाज स्कूटर भी था।
स्कूटर में मिलता था बेहतर सस्पेंशन
बजाज वेव में ड्यूल-टोन कलर थीम के साथ क्लियर लेंस हेडलैंप, एक नया टेल लैंप और एक बड़ा एग्जॉस्ट मिलता था। सस्पेंशन के लिए आगे की तरफ कोएक्सल शॉक एब्जाॅर्बर और स्प्रिंग मिलती थी, जबकि पीछे सिंगल शॉक एब्जॉर्बर और कोएक्सल स्प्रिंग यूनिट दी गई, जो इसे किसी भी तरह के झटकों को सहने की क्षमता देती थी। दोपहिया वाहन में ब्रेकिंग के लिए दोनों सिरों पर ड्रम ब्रेक मिलते थे और वजन 110 किलोग्राम था।
ऐसा था वेव का पावरट्रेन
बजाज वेव में 109.73cc, एयर-कूल्ड, 4-स्ट्राक इंजन दिया गया था, जो 8.1bhp की पावर और 8.8 Nm का टॉर्क पैदा करने में सक्षम था। यह करीब 11 सेकेंड में 60 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता था, जबकि टॉप स्पीड करीब 82 किमी/घंटा रही थी। यह स्कूटर एक लीटर पेट्रोल में 45 किलोमीटर की दूरी तय करता था और इसके टैंक की क्षमता 5.2-लीटर थी। स्कूटर की कीमत 33,000 रुपये के करीब रही थी।
