हीरो एक्सपल्स 200 4V की तुलना में कितनी दमदार है यामाहा क्रॉसर 150?
यामाहा ने अपनी क्रॉसर 150 ABS मोटरसाइकिल को ब्राजील में लॉन्च कर दिया है। बाइक को दो वेरिएंट- S और Z में लॉन्च किया गया है। अनुमान लगाया जा रहा है कि बाइक को जल्द ही भारत में लॉन्च किया जाएगा। भारत में आने के बाद बाइक का मुकाबला हीरो एक्सपल्स 200 4V से होगा। बता दें कि हीरो मोटोकॉर्प ने एक्सप्लस 200 4V बाइक को अक्टूबर में लॉन्च किया गया था। आइये जानते हैं इसके फीचर्स।
कैसा है इनका डिजाइन?
यामाहा क्रॉसर 150 ABS में एक्सटेंशन और एयर स्कूप के साथ स्लोपिंग फ्यूल टैंक, छोटी LED हेडलाइट, फ्लाईस्क्रीन, ऐरो शेप मिरर, फोर्क गैटर, नए फ्रंट डिजाइन और साइड-माउंटेड हाई-स्लंग एग्जॉस्ट सिस्टम दिया गया है। दूसरी तरफ हीरो एक्सपल्स 200 4V में अपडेटेड पेंट जॉब, "4-वाल्व" स्टिकर के साथ रिडिजाइन किया गया फ्यूल टैंक, सिंगल-पीस सीट, पिलर ग्रैब रेल और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट सिस्टम दिए गए हैं। बाइक्स में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल और LED टेललाइट दिए गए हैं।
हीरो एक्सपल्स 200 4V में दिया गया है ज्यादा पॉवरफुल इंजन
यामाहा क्रॉसर 150 ABS में 149cc का एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है जो अधिकतम 12.2hp की पावर और 12.74Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह बाइक को पेट्रोल के साथ-साथ इथेनॉल से भी चलने में सक्षम है। हीरो एक्सपल्स 200 4V में एक ऑयल-कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 8500rpm पर 14.1 किलोवाट की पावर और 6,500rpm पर 17.35Nm का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
राइडर के लिए कितनी सुरक्षित हैं दोनों बाइक्स?
राइडर की सुरक्षा और सड़कों पर बेहतर हैंडलिंग के लिए इनमें सिंगल-चैनल ABS के साथ आगे और पीछे दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं। इनमें आगे की तरफ 21 इंच और पीछे की तरफ 18 इंच के रियर स्पोक व्हील दिए गए हैं जो स्मूथ राइडिंग प्रदान करते हैं। दोनों ही बाइक्स ऑफ-रोडिंग और लॉन्ग टूरिंग के लिए बनाई गई हैं। सस्पेंशन के लिए आगे की तरफ इनवर्टेड फोर्क्स और पीछे की तरफ मोनो-शॉक यूनिट दिया गया है।
कितनी दमदार हैं ये बाइक्स?
ऑफ रोड बाइक होने के नाते भारत के सीमा सड़क संगठन (BRO) के जवान एक्सप्लस 200 4V को चला चुके हैं। सैनिक समुद्र तल से 17,500 फीट की ऊंचाई पर और वह भी शून्य से नीचे के तापमान में बाइक की सवारी करने में सक्षम थे। यह बाइक में हाल ही में जोड़ी गई 4-वाल्व तकनीक के कारण संभव हो पाया है। दूसरी तरफ यामाहा क्रॉसर 150 ABS भी एडवेंचर बाइक हैं और ऑफ-रोडिंग परफॉरमेंस के लिए जानी जाती है।
कौन सी बाइक है आपके लिए बेहतर?
भारत में हीरो एक्सपल्स 200 4V को 1.28 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया गया है। बाइक को एक वैकल्पिक रैली किट के साथ भी खरीदा जा सकता है, जिसमें नॉबी टायर, फ्लैट सीट, नया साइड-स्टैंड और बेहतर सस्पेंशन दिया गया है। वहीं, यामाहा क्रॉसर 150 की कीमत लगभग 2.09 लाख रुपये है। कम कीमत, बेहतरीन फीचर्स और अधिक पॉवरफुल इंजन होने के कारण हमारा हमारा वोट हीरो एक्सपल्स 200 4V को जाता है।
