नई टाटा सफारी के मुकाबले कितनी दमदार है महिंद्रा XUV700?
महिंद्रा ने अपनी XUV700 के सभी वेरिएंट्स को लॉन्च कर दिया है और जल्द की इसकी बुकिंग भी शुरू हो जाएगी। वहीं टाटा मोटर्स ने अपनी नई सफारी को इस साल फरवरी में लॉन्च किया गया था और तब से यह कार भारतीय बाजार में धूम मचा रही है। जानकारों का मानना है कि नई XUV700, टाटा सफारी को कड़ी टक्कर देगी। दोनों ही गाड़ियां बेहतरीन फीचर्स से लैस हैं, ऐसे में आइये दोनों की तुलना करते हैं।
ऐसी है टाटा सफारी
टाटा सफारी के डिजाइन की बात करें तो टाटा मोटर्स कंपनी ने सफारी को शानदार डिजाइन के साथ बनाया है। कार को मस्कुलर बोनट, क्रोम ग्रिल, स्लीक प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स और सिल्वर स्किड प्लेट्स के साथ आकर्षक लुक दिया गया है। इसके किनारों पर रूफ रेल्स, इंडिकेटर-माउंटेड ORVMs और 18-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। इसके पिछले हिस्से पर शार्क फिन एंटीना, रूफ-माउंटेड स्पॉइलर, एक विंडो वाइपर और रैप-अराउंड LED टेललाइट् भी उपलब्ध हैं।
टाटा सफारी के अन्य फीचर्स
सफारी में 2.0-लीटर क्रयोटेक डीजल इंजन मिलता है जो 168hp की पावर और 350Nm का पीक टॉर्क उतपन्न करता है। ट्रांसमिशन के लिए कार में 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। सफारी में पेट्रोल इंजन का विकल्प नहीं है। कार में 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट कंसोल है जो एंड्रॉइड ऑटो, ऐपल कारप्ले और IRA कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी को सपोर्ट करता है। सुरक्षा के लिए डुअल एयरबैग, रियर-व्यू कैमरा, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल होल्ड कंट्रोल और EBD के साथ ABS दिए गए हैं।
ऐसी है महिंद्रा XUV700
महिंद्रा XUV700 के डिजाइन की बात करें तो इसमें नया ग्रिल डिजाइन, बड़े C-आकार के DRL, बड़े टेल-लाइट्स, ट्विन फाइव-स्पोक अलॉय-व्हील्स और स्मार्ट डोर हैंडल्स दिए गए हैं। पीछे की तरफ एक रूफ माउंटेड एंटेना, विंडो वाइपर और LED टेललाइट्स दिए गए हैं जो कार को आकर्षक लुक प्रदान करते है। कार में 2.0 लीटर वाले 4-सिलिंडर m-हॉक इंजन मिलेगा है, जो 185hp की पावर और 420Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पेट्रोल और डीजल इंजन, दोनों विकल्प हैं।
महिंद्रा XUV700 के फीचर्स
महिंद्रा XUV700 में पैनोरमिक सनरूफ के साथ 5-सीटर और 7-सीटर प्रीमियम केबिन, 2-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर और इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन दिए गए हैं। इसमें सोनी 3D ऑडियो सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एंड्राइड ऑटो और ऐपल कारप्ले को सपोर्ट करने वाला 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है। इसके अलावा ADAS, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेक, क्रूज कंट्रोल, सात एयरबैग, EBD के साथ ABS और स्मार्ट पायलट असिस्टेंस जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
क्या है इनकी कीमत?
महिंद्रा ने XUV700 के बेस वेरिएंट को 11.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया था, इसके टॉप-ऑफ-द-लाइन AX7 डीजल ऑटोमैटिक ट्रिम को 19.79 लाख रुपये में लॉन्च किया गया है। वहीं, भारत में टाटा सफारी के बेस-एंड XE मॉडल की कीमत 14.99 लाख रुपये से शुरू होकर, रेंज-टॉपिंग XZA+ गोल्ड AT ट्रिम की कीमत 23.17 लाख रुपये के बीच है। (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम, नई दिल्ली)
