यामाहा ने बाइक्स के लिए पेश किया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, जानिए क्या मिलेगा फायदा
क्या है खबर?
दोपहिया वाहन निर्माता यामाहा ने अपने दोपहिया वाहनों के लिए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स Y-AMT को पेश किया है। इस सिस्टम के संचालन में किसी क्लच लीवर और गियर लीवर की आवश्यकता नहीं होगी। यामाहा मोटरसाइकिल्स पर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स नया नहीं है, क्योंकि यह लगभग 2 दशक पहले FJR1300 यामाहा चिप कंट्रोल शिफ्ट (YCC-S) सिस्टम के साथ आती थी। इसमें हाइड्रोलिक्स और एक उंगली से संचालित गियर लीवर का उपयोग किया जाता था, जबकि Y-AMT सभी इलेक्ट्रॉनिक स्विच का उपयोग करता है।
तरीका
Y-AMT इस तरह से करेगा काम
Y-AMT पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक है और यह बाइक के राइड-बाय-वायर थ्रॉटल के साथ मिलकर काम करता है। इसमें बिना क्लच लीवर और गियर सिलेक्टर के पूरी गियर-शिफ्टिंग प्रक्रिया या तो Y-AMT सिस्टम द्वारा या मैन्युअल रूप से स्विचगियर-माउंटेड पैडल की मदद से की जाती है। यह एक उंगली और अंगूठे संचालित सिस्टम है, जिसे मोटरसाइकिल के बाईं ओर के हैंडलबार स्विचगियर पर दिया है। एक टॉगल से AT या MT का विकल्प चुना जा सकता है।
मोड
गियर शिफ्टिंग के लिए मिलेंगे 2 मोड
बाइक के दाहिने स्विचगियर पर एक 'मोड' बटन है, जो यामाहा AMT सिस्टम को D या D+ में बदल देता है। D मोड शुरुआती अपशिफ्ट और इंजन को शांत रखने के लिए अधिक आराम से गियर बदलता है, जबकि D+ इंजन को उच्च गति, तेज बदलाव और तेज गति प्रदान करता है। इस गियरबॉक्स की सुविधा आगामी प्रीमियम बाइक्स में दी जाएगी, जिसका उद्देश्य बाइक सवारों को आरामदायक अनुभव प्रदान करना है।