मारुति सुजुकी फिर लाएगी डीजल इंजन वाली कार, अगले साल अर्टिगा से होगी शुरुआत
क्या है खबर?
भारत की सबसे बड़ी ऑटो कंपनी मारुति सुजुकी एक बार फिर डीजल सेगमेंट में उतरने की तैयारी कर रही है।
कंपनी अगले साल डीजल सेगमेंट में उतरना चाहती है क्योंकि खबरों के अनुसार ज्यादा बिकने वाली SUVs और MPVs सेगमेंट में ग्राहकों की काफी कमी आने लगी है।
मारुति सुजुकी ने इस साल अप्रैल से डीजल मॉडल बंद कर दिए थे। अब नए साल के साथ कंपनी एक बार फिर इस सेगमेंट में प्रवेश करेगी।
जानकारी
इन कारों के डीजल वेरिएंट से हो सकती है शुरुआत
इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी ने अपने मानेसर स्थित पावरट्रेन प्लांट को अपग्रेड करना शुरू कर दिया है ताकि अगले साल के मध्य या फिर त्योहारी सीजन शुरू होने से पहले ही BS6 मानकों को पूरा करने वाले डीजल इंजनों को रोल आउट करना शुरू किया जा सके।
रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी घरेलू बाजार में अर्टिगा और विटारा ब्रेजा के डीजल वेरिएंट के साथ इस सेगमेंट की फिर से शुरुआत कर सकती है।
बयान
भविष्य की टेक्नोलॉजी के बारे में नहीं दे सकते जानकारी- प्रवक्ता
मारुति सुजुकी ने डीजल सेगमेंट में वापसी करने के लिए कोई ठोस कारण नहीं बताया है।
कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा कि वे भविष्य की टेक्नोलॉजी को लेकर कोई जानकारी नहीं दे सकते हैं।
बता दें कंपनी मानेसर प्लांट में मौजूद उस सेटअप को अपग्रेड करना चाहती है, जहां पहले BS4 कंप्लायंट 1500cc वाले डीजल इंजन बनते थे।
कंपनी ने इस इंजन का उपयोग डीजल कारें बंद करने से पहले मिड साइज सेडान सियाज और अर्टिगा में किया था।
इंजन
अभी कंपनी की कारों में आ रहे ये इंजन्स
कंपनी इस समय अपनी कारों में BS6 कंप्लायंट एक लीटर, 1.2 लीटर और 1.5 लीटर के पेट्रोल इंजन्स का उपयोग कर रही है।
इसके साथ ही कंपनी के कुछ मॉडलों के CNG वेरिएंट्स भी बाजार में उपलब्ध हैं।
बता दें कि 26 अप्रैल, 2019 को मारुति सुजुकी इंडिया के अध्यक्ष आरसी भार्गव ने घोषणा की थी कि कंपनी 1 अप्रैल, 2020 से सभी डीजल कारों को अपने पोर्टफोलियो से बाहर कर देगी।
बयान
बढ़ती मांग को देखकर कंपनी इस सेगमेंट में करेगी प्रवेश- शशांक श्रीवास्तव
आरसी भार्गव ने डीजल कारें बंद करने का कारण बताया था कि BS6 कंप्लायंट डीजल इंजन के आने से कारों की कीमतें अधिक बढ़ जाएगी।
उन्होंने यह भी कहा था कि अगर ऐसी कारों की मांग बढ़ी तो कंपनी इस सेगमेंट में दोबारा प्रवेश करेगी।
इस साल जुलाई में भी कंपनी के सेल्स और मार्केटिंग के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर शशांक श्रीवास्तव ने संकेत दिया था कि डीजल इंजन वाली कारों की मांग बढ़ने पर कंपनी इस सेगमेंट में फिर प्रवेश करेगी।
हुंडई
हुंडई ने जारी रखा डीजल इंजन वाली कारों का प्रोडक्शन
बता दें कि देश की दिग्गज ऑटो कंपनी मारुति सुजुकी द्वारा अपने पोर्टफोलियो से डीजल कारों को हटाने का फैसला करने के बाद भी देश की दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी हुंडई मोटर इंडिया ने डीजल मॉडल वाली कारें बनाना जारी रखा।
इस समय भारतीय बाजार में आने वाली उसकी कीरों में 1.2 लीटर, 1.5 लीटर और 2 लीटर के इंजन सहित BS6 कंप्लायंट डीजल इंजन का उपयोग भी होता है।
बिक्री
हुंडई की डीजल कारों को काफी किया जा रहा पसंद
देश में SUVs की मांग बढ़ने के बाद हुंडई की कुल बिकने वाली क्रेटा में 60 प्रतिशत यूनिट्स डीजल वेरिएंट्स की होती हैं।
वहीं, लगभग 32-33 प्रतिशत ग्राहक वेन्यू के डीजल वेरिएंट को खरीदते हैं। इसके साथ ही वर्ना के लगभग 30-33 प्रतिशत ग्राहक उसके डीजल वेरिएंट्स को खरीदते हैं।
ऐसे में मारुति सुजुकी की डीजल कारें आने से हुंडई की बिक्री पर काफी असर पड़ सकता है।