मारुति सुजुकी सियाज की तुलना में कितनी बेहतर है नई होंडा सिटी सेडान कार?
जापान की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी होंडा ने भारतीय बाजार में अपनी नई होंडा सिटी कार लॉन्च कर दी है। कंपनी ने इस गाड़ी को चार ट्रिम्स SV, V, VX और ZX में उतारा है। यह गाड़ी ADAS तकनीक से भी लैस है। देश में इस गाड़ी का मुकाबला मारुति सुजुकी की सियाज सेडान कार से होगा, जिसे पिछले महीने ही नए फीचर्स के साथ अपडेट किया गया है। आइये जानते हैं इनमें से कौन सी गाड़ी बेस्ट है।
डायमेंशन में थोड़ी बड़ी है नई होंडा सिटी
सबसे पहले अगर कार के साइज के हिसाब से तुलना करें तो होंडा सिटी e:HEV हाइब्रिड कार की लंबाई 4549mm, चौड़ाई 1748mm और ऊंचाई 1489mm है। वहीं मारुति सुजुकी सियाज हाइब्रिड इससे साइज में थोड़ी छोटी है। इसकी लंबाई 4490mm, चौड़ाई 1730mm और ऊंचाई 1485mm है। होंडा सिटी का व्हीलबेस 2600mm है, जबकि मारुति सियाज इसमें मामूली बढ़त के साथ 2650mm व्हीलबेस के साथ आती है। इस हिसाब से देखने में होंडा सिटी थोड़ी मस्कुलर लगती है।
दोनों गाड़ियों को मिला है आकर्षक लुक
मारुति सुजुकी सियाज में आगे की तरफ शानदार क्रोम ग्रिल लगा है, जो इसकी खूबसूरती को बढ़ा देता है। साथ ही इसमें अलॉय व्हील्स भी लगे हैं। कार में LED हेडलाइट्स, DRLs, प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और LED फॉग लाइट्स जैसे लाइटिंग फीचर दिए गए हैं। 2023 होंडा सिटी में स्लोपिंग छत, ब्लैक-आउट ग्रिल, बूट लिड पर e:HEV बैजिंग और DRL के साथ स्मूथ LED हेडलैम्प दिए गए हैं। कार के किनारों पर ब्लैक-आउट बी-पिलर्स और मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स भी उपलब्ध है।
पावरट्रेन के मामले में किसने मारी बाजी?
मारुति सुजुकी सियाज में 1,462cc का BS6 मानक वाला 1.5 लीटर का K15-स्मार्ट हाइब्रिड पेट्रोल इंजन लगा है, जो 105PS कि पावर और 138Nm का टॉर्क जनरेट करता है। नई होंडा सिटी 1.5-लीटर का पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन के साथ लॉन्च हुई है, जो 125hp की पावर और 253Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन का ध्यान रखते हुए इनके इंजन को 5-स्पीड मैनुअल, CVT या E-CVT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
EV मोड में चल सकती है होंडा सिटी
इंजन पावर के अलावा अगर हाइब्रिड तकनीक की बात करें तो सियाज के फ्यूल इंजन पावरट्रेन को एक छोटे स्टार्टर जनरेटर मोटर से लैस किया है, जबकि होंडा ने सिटी e:HEV हाइब्रिड कार को दो इलेक्ट्रिक मोटर दी हैं। इस मामले में मुख्य अंतर यह है कि जहां मारुति का हाइब्रिड सेटअप केवल सियाज सेडान की दक्षता में सुधार करता है, वहीं सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड तकनीक वाली होंडा सिटी सेडान को केवल EV मोड में भी चलाया जा सकता है।
दोनों गाड़ियों में मिलते हैं ये फीचर्स
नई मारुति सुजुकी सियाज और होंडा सिटी में बड़ा और आरामदायक 5-सीटर केबिन मिलता है। इनमें डुअल-टोन डैशबोर्ड, प्रीमियम फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, स्टार्ट/स्टॉप बटन के साथ की-लेस एंट्री, रियर AC वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और अन्य फीचर्स दिए गए हैं। नए फीचर्स के तौर पर सिटी में ADAS तकनीक दिया गया है, जबकि सियाज में यह फीचर नहीं मिलता है। कनेक्टिविटी के लिए इनमें एंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले को सपोर्ट करने वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है।
कौन सी गाड़ी है आपके लिए बेस्ट?
भारत में मारुति सियाज के बेस सिग्मा मॉडल की कीमत 9.19 लाख रुपये है, जो रेंज-टॉपिंग अल्फा डुअल-टोन AT वेरिएंट के लिए 12.34 लाख रुपये है। वहीं होंडा सिटी के i-VTEC मॉडल को 11.49 लाख रुपये में लॉन्च किया गया है। वहीं इसके e-HEV मॉडल को 18.89 लाख रुपये (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया गया है। भले ही मारुति सुजुकी सियाज सस्ती है, लेकिन बेहतर फीचर्स और ADAS तकनीक के कारण हमारा वोट होंडा सिटी कार को जाता है।
