कई लोगों की ड्राइविंग के दौरान बिना वजह क्लच पर पैर रखने की आदत होती है। कार खड़ी हो या चल रही हो दोनों ही स्थिति में क्लच को जरूरत से ज्यादा छेड़ना इसे खराब कर देता है।
ज्यादातर लोग ब्रेक लगाते समय क्लच और ब्रेक दोनों का साथ में इस्तेमाल करते हैं। इससे क्लच और ब्रेक पेडल दोनों पर प्रेशर पड़ता है। इसलिए स्पीड धीमी करने के लिए केवल ब्रेक का उपयोग करें। उसके पश्चात गियर बदलने के लिये क्लच इस्तेमाल करें।
रेस करने के दौरान स्पीड कम और ज्यादा होने पर क्लच को बार-बार दबाना पड़ता है। इससे अधिक उपयोग होने और प्रेशर के कारण वह जल्दी खराब हो जाता है।
कार के अधिक गर्म होने से उसके कई पार्ट्स खराब हो सकते हैं। इसका सबसे ज्यादा असर कार के इंजन और क्लच पर पड़ता है। कार को अधिक गर्म होने से बचाने के लिए आपको समय-समय पर उसके रेडिएटर में पानी डालते रहना चाहिए।
इंजन ब्रेकिंग मूल रूप से कार को धीमा करने की प्रक्रिया है, जिसमें एक्सीलेटर से पैर हटाकर फुटब्रेक का उपयोग करने के बजाय गियर के जरिये स्पीड धीमी की जाती है। ऐसा करने से क्लच की लाइफ कम हो जाती है।